Vacío, Verificación De Fugas Y Arranque Del Conjunto Del Compresor; Vacío Del Refrigerante Antes De La Reparación; Sellado De Fugas Después De La Reparación; Vacío Después De La Reparación - GEA Grasso 5HP Manual De Instalación Y Mantenimiento

Fig.13:
2.5 VACÍO, VERIFICACIÓN DE FUGAS Y ARRANQUE DEL CONJUNTO DEL COMPRE-
SOR
Para hacer el vacío al sistema de refrigeración consulte Sección 1.3.3,
Página 25,
Utilice siempre una bomba de vacío o una unidad de bombeo para hacer el vacío
de refrigerante del compresor.
2.5.1 VACÍO DEL REFRIGERANTE ANTES DE LA REPARACIÓN
Procedimiento para hacer el vacío en el compresor:
1.
2.
3.
4.
5.
2.5.2 SELLADO DE FUGAS DESPUÉS DE LA REPARACIÓN
Debe tomar las precauciones correctas antes de realizar la prueba de sellado de
fugas. Para comprobar el sellado de fugas, utilice nitrógeno seco a una presión
positiva inferior a la presión de funcionamiento admitida de la fase de baja pre-
sión.
2.5.3 VACÍO DESPUÉS DE LA REPARACIÓN
Una vez completada la prueba de presión, el compresor (conjunto) se debe
vaciar y someter a una prueba de vacío. El vacío se emplea para eliminar el aire
y la humedad del compresor (conjunto)
2.5.4 ARRANQUE DESPUÉS DE LA REPARACIÓN
1.
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22.03.2017
VACÍO, VERIFICACIÓN DE FUGAS Y ARRANQUE DEL CONJUNTO DEL COMPRESOR
Nivel de aceite en el visor del compresor
Desconecte el panel de control principal
Retire los fusibles principales
Cierre las válvulas de apagado
Extraiga el refrigerante mediante una bomba de vacío o una unidad de bom-
beo a través de la válvula(s) de vacío/purga, tal y como se indica en la nor-
mativa local de seguridad. Consulte la localización de estas válvulas en
"Información de los productos".
Vacíe el aceite del compresor y del separador de aceite y del sistema de
retorno/rectificador de aceite, si está equipado.
SITUACIÓN: El compresor (conjunto) está seco y en vacío.
INSPECCIÓN Y LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
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