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ob
GENERAL INFORMATION
obm11
SPECIFICATIONS
Models
Horsepower
Kilowatts
Full Throttle RPM Range
All Models Except 200 EFI
200 EFI Models
Idle Speed in Forward Gear
Number of Cylinders
Piston Displacement
Cylinder Bore
Stroke
Recommended Spark Plug
Gear Ratio
Standard Gear Case
High Altitude Gear Case
Recommended Gasoline
Recommended Oil
Gear Case Lubricant Capacity
Battery Rating
Charging System Output
obd
INFORMATIONS GENERALES
obm11d
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Modèles
Puissance en chevaux
Kilowatts
Gamme de régimes à pleins gaz
Ralenti en marche avant
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage
Course des pistons
Bougies recommandées
Rapport d'engrenage
Boîte d'engrenages standard
Boîte d'engrenages haute altitude
Carburant recommandé
Huile recommandée
Capacité de lubrifiant du carter
d'engrenage
Batterie recommandée
Puissance de charge du système
200
175
150
135
200
175
150
135
149
130
112
101
5000-5600 RPM
5000-5800 RPM
600-700 RPM
6
153 cu. in.
122 cu. in.
(2507cc)
(1999cc)
3.500 in.
3.125 in.
(88.9mm)
(79.4mm)
2.650 in. (67.3mm)
NGK BPZ8H5–10
1.87:1
2:1
2:1
2.3:1
Refer to Fuel Section
Refer to Fuel Section
22.5 fl oz. (666ml)
630 Marine Cranking Amps (MCA)
or 490 Cold Cranking Amps (CCA)
40 Amps
200
175
150
135
200
175
150
135
149
130
112
101
5000-5600 tr/mn
600-700 tr/mn
6
3
3
2507 cm
1999 cm
88,9 mm
79,4 mm
67,3 mm
NGK BPZ8H5–10
1,8
2:1
7:12:1
2,3:1
Se référer au chapitre Carburants
Se référer au chapitre Carburants
666 ml
Ampérage de démarrage marin de 630
A (MCA) ou ampérage de démarrage à
froid de 490 A (CCA).
40 A
obj
INFORMACION GENERAL
obm11j
ESPECIFICACIONES
Modelos
Potencia en HP
Kilovatios
Gama de RPM en aceleración
máxima
Todos los modelos excepto el 200
EFI
Modelo 200 EFI
Velocidad de marcha en vacío ha-
cia delante
Número de cilindros
Desplazamiento del pistón
Diámetro del cilindro
Carrera del pistón
Bujía recomendada
Relación de transmisión
Caja de transmisión estándar
Caja de transmisión para
altitudes elevadas
Gasolina recomendada
Aceite recomendado
Capacidad de lubricante en la caja
de transmisión
Capacidad de la batería
Salida del sistema de carga
obh
INFORMAÇÕES GERAIS
obm11h
ESPECIFICAÇÕES
Modelos
Potência (HP)
Kilowatts
Faixa de RPM à máxima aceleração
(RPM)
Todos os modelos exceto 200 EFI
Modelos 200 EFI
Velocidade em marcha lenta com
a Marcha a vante
Quantidade de cilindros
Cilindrada
Diâmetro do cilindro
Curso
Vela de ignição recomendada
Relação de engrenagens
Caixa de engrenagens Padrão
Caixa de Engrenagens para
altitude elevada
Gasolina recomendada
Óleo recomendado
Capacidade de lubrificante da
caixa de engrenagens
Capacidade da bateria
Amperagem do sistema de carga
32
200
175
150
135
200
175
150
135
149
130
112
101
5000–5600 RPM
5000–5800 RPM
600-700 RPM
6
2507 cc
1999 cc
88,9 mm
79,4 mm
67,3 mm
NGK BPZ8H5–10
1,87:1
2:1
2:1
2,3:1
Consultar la sección de Combustibles
Consultar la sección de Combustibles
666 ml
630 amperios para giro del motor cal-
iente (Marine Cranking Amps-MCA)ó
490 amperios para giro del motor frío
(Cold Cranking Amps-CCA)
40 amperios
200
175
150
135
200
175
150
135
149
130
112
101
5000 - 5600 RPM
5000 - 5800 RPM
600-700 RPM
6
2507 cc
1999 cc
88,9 mm
79,4 mm
67,3 mm
NGK BPZ8H5–10
1,87:1
2:1
2:1
2,3:1
Consulte a Seção de Combustível
Consulte a Seção de Combustível
666 ml
630 A de arranque marinho (MCA) 490
A de arranque a frio (CCA)
40 amps
90-10126Z00
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