6-b
oh
MAINTENANCE
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LUBRICATION POINTS (CONTINUED)
6
Steering Cable Grease Fitting (If Equipped) – Rotate steering wheel to fully
retract the steering cable end (a) into the outboard tilt tube. Lubricate through
fitting (b).
WARNING
The end of the steering cable must be fully retracted into the outboard tilt
tube before adding lubricant. Adding lubricant to steering cable when ful-
ly extended could cause steering cable to become hydraulically locked.
An hydraulically locked steering cable will cause loss of steering control,
possibly resulting in serious injury or death.
Lubricate Points 7 With Light Weight Oil.
7
Steering Link Rod Pivot Points – Lubricate pivot points.
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CHECKING POWER TRIM FLUID
8
Tilt outboard to the full up position and engage the tilt support lock.
9
Remove fill cap and check fluid level. The fluid level should be even with the
bottom of the fill hole. Add Quicksilver or Mercury Precision Lubricants Power
Trim & Steering Fluid. If not available, use automotive (ATF) automatic
transmission fluid.
ohd
ENTRETIEN
oho43d
POINTS DE LUBRIFICATION (SUITE)
6
Graisseur du câble de direction (sur les modèles équipés) : tournez le volant
pour rentrer complètement l'extrémité du câble (a) dans le tube de relevage
du moteur. Lubrifiez le câble par le raccord (b).
AVERTISSEMENT
Avant de lubrifier, l'extrémité du câble de direction doit être complète-
ment rentrée dans le tube de relevage du moteur hors-bord. La lubrifica-
tion d'un câble de direction sorti entièrement peut provoquer un blocage
hydraulique et, partant, une perte de contrôle de la direction susceptible
d'entraîner des blessures graves ou mortelles.
Lubrifiez les points 8 avec une huile légère.
7
Articulations de la bielle de direction : lubrifiez aux emplacements indiqués.
ohp3d
VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE RELEVAGE
HYDRAULIQUE
8
Faites basculer complètement le hors-bord vers le haut et verrouillez-le dans
cette position.
9
Dévissez le bouchon de remplissage et vérifiez le niveau du liquide. Ce dernier
doit atteindre le bas de l'orifice de remplissage. Ajoutez du liquide de direction
et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants.
Sinon, utilisez du liquide pour transmissions automatiques automobiles.
90-10126Z00
goh114
6-a
7
8
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PUNTOS DE LUBRICACION (CONTINUACION)
6
El extremo del cable de dirección tiene que estar completamente retraído
dentro del tubo de inclinación del motor fuera de borda antes de añadir
el lubricante. Si se añade lubricante al cable de dirección mientras está
completamente extendido podría ocasionar que éste se bloquee hidráuli-
camente. Un cable de dirección bloqueado hidráulicamente ocasionará
una pérdida del control direccional, lo cual podría producir lesiones
graves o la muerte.
Lubrique el punto 8 con aceite liviano.
7
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INSPECCION DEL LIQUIDO DEL SISTEMA DE LEVANTE
HIDRÁULICO
8
9
ohh
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PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO (CONTINUAÇÃO)
6
A ponta do cabo de direção deve estar totalmente recolhida para dentro
do tubo de inclinação do motor de popa, antes de se adicionar o lubrifi-
cante. A aplicação do lubrificante, quando o cabo de direção estiver total-
mente esticado, poderá fazer com que o cabo fique travado hidraulica-
mente. Um cabo de direção travado hidraulicamente causará a perda de
controle da direção, com possibilidade de ferimentos graves ou morte.
Lubrifique o Ponto 8 com óleo leve
7
ohp3h
VERIFICAÇÃO DO FLUIDO DO COMPENSADOR
HIDRÁULICO
8
9
73
9
MANTENIMIENTO
Acople de engrase del cable de la dirección (si forma parte del equipo) - Gire
el timón para retraer completamente el extremo del cable de dirección (a)
hacia adentro del tubo de inclinación del motor fuera de borda. Lubrique a
través del acople de engrase (b).
ADVERTENCIA
Puntos de giro de la varilla de la dirección - Lubrique estos puntos.
Incline el motor fuera de borda completamente hacia arriba y enganche el
bloqueo de soporte de la inclinación.
Quite la tapa de llenado y examine el nivel del líquido. El nivel de líquido debe
estar al ras con el fondo del orificio de llenado. Añada líquido Quicksilver o
Mercury Precision Lubricants Power Trim & Steering Fluid. Si no lo puede
obtener, use líquido de transmisión automática automotriz (ATF).
MANUTENÇÃO
Graxeira do Cabo de Direção (Se for equipado) - Gire o volante até recolher
completamente a extremidade do cabo da direção (a) para dentro do tubo de
inclinação do motor de popa. Lubrifique através da graxeira (b).
AVISO
Pontos Pivô da Barra de Articulação da Direção - Lubrifique os pontos.
Levante o motor completamente e engate a trava do suporte de inclinação.
Remova a tampa de abastecimento e verifique o nível de fluido. O nível de
fluido deve estar nivelado com a parte inferior do furo de abastecimento.
Acrescente "Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power Trim &
Steering Fluid" (Fluido Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants para
Direção e Compensador Hidráulico). Se ele não estiver disponível, use o fluido
para transmissão automática de automóvel (ATF).