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INSTALLATION TUBES – FOURREAUX
EXTÉRIEURS
•
Assembler le fourreaux extérieur "C", équipé de tube
porteur aux tés inférieur "D" et supérieur "E" ainsi
qu'au demi-guidon (que V11 Le Mans MY2003, V11
Rosso Corsa et V11 Sport MY2003)
•
Introduire l'axe de roue "F" sur les deux tubes pour
en aligner les trous.
•
S'assurer de la bonne mise en place du fourreau
extérieur "C" sur les tés inférieur et supérieur en le
positionnant à la cote indiquée en figure.
ATTENTION
Les deux fourreaux de la fourche doivent sortir
du té supérieur exactement de la mesure
indiquée en figure.
•
Serrer les deux vis "B" qui bloquent le té inférieur "D"
au fourreau extérieur "C"
Couple de serrage des vis "B" : 25 Nm
•
Serrer la vis "A" bloquant le té supérieur "E" au
fourreau extérieur "C".
Couple de serrage des vis "A" : 25 Nm
•
Serrer les vis bloquant le demi-guidon au couple
prescrit (que V11 Le Mans MY2003, V11 Rosso Cor-
sa et V11 Sport MY2003)
•
Sortir l'axe de roue "F"
•
Reposer la roue avant et le garde-boue.
ATTENTION
Après repose, utiliser le frein avant et affaisser
à plusieurs reprises la fourche.
Le fonctionnement doit être doux et progressif
et aucune trace d'huile doit rester sur les tubes.
DANGER
Avant toute utilisation du véhicule réaliser son
inspection, pour en vérifier la bonne assiette,
voir les chapitres n
V
V11 S
M
ARIANTES
PORT
R
C
- C
OSSO
ORSA
°
9 et 10 de cette section.
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
INSTALACIÓN
BARRAS
EXTERIORES
•
Introducir el tubo exterior "C" con la barra porta-rueda
en la tija de dirección "D", en la tija superior "E" y en
el semimanillar (sólo V11 Le Mans MY2003, V11
Rosso Corsa y V11 Sport MY2003)
•
Introducir el perno rueda "F" en ambas barras para
alinear los agujeros.
•
Asegurarse de la correcta introducción del tubo
exterior "C" en la tija de dirección y la tija superior,
colocándolo en la cota que ilustra la figura .
ATENCIÓN
Ambos tubos exteriores de la horquilla deben
sobresalir de la tija superior la misma medida
que ilustra la figura.
•
Apretar los dos tornillos "B" que bloquean la tija de
dirección "D" al tubo exterior "C"
Par de apriete tornillos "B" : 25 Nm
•
Apretar el tornillo "A" que bloquea la tija superior "E"
al tubo exterior "C".
Par de apriete tornillos "A" : 25 Nm
•
Apretar los tornillos que bloquean el semimanillar al
par prescrito (sólo V11 Le Mans MY2003, V11 Rosso
Corsa y V11 Sport MY2003)
•
Extraer el perno rueda "F"
•
Montar nuevamente la rueda delantera y el
guardabarros.
ATENCIÓN
Luego del montaje, accionar el freno delantero
y empujar repetidamente en la horquilla.
El funcionamiento debe ser suave y progresivo
y no debe quedar marcas de aceite en las barras.
PELIGRO
Antes de utilizar el vehículo efectuar un control,
para verificar el correcto ajuste, ver capítulos
°
n
9 y 10 de esta sección.
V
V11 S
M
ARIANTES
PORT
R
C
- C
OSSO
ORSA
–
TUBOS
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
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O
P
Q
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