Preparación Para La Puesta A Punto; Comprobación Del Ramal De Eje - Festo CPX Serie Montaje, Instalación Y Diagnosis

5 Puesta a punto
5.3 Preparación para la puesta a punto
5.3.1 Comprobación del ramal de eje
Antes de la puesta a punto:
• Comprobar la estructura completa del sistema, en especial el conexionado de tubos del actuador y
la instalación eléctrica (è Cap. 3 y cap. 4).
El CMAX puede parametrizarse previamente incluso sin componentes conectados en la
conexión de eje (sin válvula, sistema de medición de recorrido o conexión de sensores).
5.3.2 Conexión de la tensión de alimentación, comportamiento al arranque
Advertencia
¡Elevadas fuerzas de aceleración de los actuadores conectados!
Los movimientos no deseados pueden provocar colisiones y causar lesiones graves.
• Conexión:
Conecte siempre primero la alimentación de carga y, a continuación, la alimentación
de aire comprimido.
• Desconexión:
Poner el sistema en estado seguro antes de realizar trabajos de montaje, instalación y
mantenimiento (p. ej., colocando el actuador en una posición segura y bloqueándolo).
Estado de suministro (primera conexión o tras restablecer los datos)
– Los componentes conectados (válvula y sistema de medición del recorrido o conexión de sensores)
se buscan automáticamente en la conexión de eje y se lee la información contenida.
– Los componentes detectados (configuración real) no se aceptan automáticamente como
configuración nominal.
La configuración nominal (características de los componentes conectados, como tamaño, carrera,
etc.) debe compararse durante la puesta a punto con la configuración real (è Fig. 5.1).
– El sistema de posicionado no puede activarse hasta que no se realiza una parametrización
completa de los datos del eje. Los valores reales no se actualizan.
Arranque convencional
– Los componentes conectados (válvula y sistema de medición del recorrido o conexión de sensores)
se buscan automáticamente en la conexión de eje y se lee la información contenida.
– La configuración nominal encontrada se compara con la configuración actual. Si hay alguna
discrepancia se produce un error. Este error no puede validarse hasta que no se haya comparado la
configuración nominal con la configuración real (è Fig. 5.1).
Parámetros detectados
El CMAX lee automáticamente todos los valores de parámetros y de configuración registrados en el
actuador, en el sistema de medición de recorrido y en la válvula. El plugin FCT puede leer dichos datos
del CMAX durante la puesta a punto. Los datos no deben introducirse en el proyecto FCT. Los datos no
pueden ser sobrescritos por el plugin FCT.
52 Festo – P.BE-CPX-CMAX-SYS-ES – es 1505a – Español