Sensor de lluvia
(donde esté previsto)
El sensor de lluvia es un dispositivo
electrónico que durante el funciona-
miento intermitente de los limpiapa-
rabrisas, adapta automáticamente la
frecuencia de los movimientos de lim-
pieza a la intensidad de la lluvia.
Todas las demás funciones controla-
das por la palanca derecha (desacti-
vación del limpiaparabrisas, funcio-
namiento continuo lento y rápido,
funcionamiento rápido momentáneo,
lavaparabrisas y lavafaros) permane-
cen inalteradas.
El sensor de lluvia se activa auto-
máticamente desplazando la palanca
derecha a la posición 1 (fig. 107) y
tiene un nivel de regulación que varía
gradualmente desde la posición de re-
poso (ningún movimiento) con el pa-
rabrisas seco hasta la segunda veloci-
dad continua (funcionamiento conti-
nuo rápido) en caso de lluvia intensa.
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Accionando el lavaparabrisas con el
sensor de lluvia activado, (palanca en
posición 1) se realiza el ciclo de la-
vado normal, al final del cual el sen-
sor de lluvia vuelve a su funciona-
miento automático normal.
Girando la llave a la posición STOP,
el sensor de lluvia se desactiva y al
arranque sucesivo (llave en posición
MAR) se vuelve a activar si la pa-
lanca permanece en posición 1.
La sensibilidad del sensor de lluvia
se puede regular girando el casquillo
A (fig. 107):
AUTO: regulación automática de la
sensibilidad
■ = sensibilidad mínima
■■ = sensibilidad intermedia
■■■ = sensibilidad máxima.
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA
(fig. 110)
Se encienden presionando el pulsa-
dor A, cualquiera que sea la posición
en la que se encuentre la llave de
arranque.
Con el dispositivo accionado, el pul-
sador y los testigos Ÿ y Δ parpadean
en el tablero de instrumentos.
Para apagarlas, presione nuevamente
el pulsador.
ADVERTENCIA El uso de las luces
de emergencia está regulado por el
código de circulación del país por el
que circula. Por lo tanto, respete es-
tas prescripciones.
fig. 110