202 Conducción y estacionamiento
Conduzca en el programa de marcha A
R
o ;.
Cambie a una marcha superior a más tardar
R
cuando la aguja del cuentarrevoluciones
haya alcanzado el último tercio anterior a la
zona roja.
No acople manualmente una marcha inferior
R
para frenar.
Evite grandes esfuerzos como la marcha a
R
pleno gas.
No pise a fondo el pedal acelerador sobrepa‐
R
sando el punto de resistencia (kickdown).
Una vez que haya superado los 1000 millas
R
(1500 km), eleve el número de revoluciones
de forma continua y acelere el vehículo a la
máxima velocidad
Esto es válido asimismo cuando se sustituya el
motor o piezas de la cadena cinemática.
Tenga en cuenta también las siguientes indica‐
ciones para el rodaje:
El sistema de sensores de algunos sistemas
R
de marcha y de seguridad de marcha se
ajusta automáticamente durante un determi‐
nado recorrido tras la entrega del vehículo o
de una reparación. El sistema no alcanza su
eficacia completa hasta que no haya finali‐
zado este proceso de reprogramación.
Los forros de freno, discos de freno y neumá‐
R
ticos nuevos o sustituidos alcanzan un efecto
de frenado y adherencia óptimos una vez que
se han recorrido algunos cientos de kilóme‐
tros. Compense el menor efecto de frenado
pisando con más fuerza el pedal de freno.
Indicaciones sobre la aceleración optimizada
Cuando se cumplen todos los requisitos y condi‐
ciones para la activación necesarios, puede
alcanzarse la mejor aceleración posible del
vehículo desde la posición de parada.
No emplee la aceleración optimizada en la vía
pública. Algunas ruedas podrían patinar y el
vehículo podría derrapar. Aumenta el peligro de
que el vehículo derrape y de sufrir un accidente.
Es imprescindible que tenga en cuenta las indi‐
caciones de seguridad y la información sobre el
®
sistema ESP
(
página 233).
/
Arranque con aceleración optimizada
& ADVERTENCIA Peligro de derrape y
accidente al patinar las ruedas
Si arranca con aceleración optimizada, algu‐
nas ruedas podrían patinar y el vehículo
podría derrapar.
®
¡Si el ESP
está desconectado, existe un
mayor peligro de derrape y accidente!
Asegúrese de que no haya ninguna per‐
#
sona u objetos alrededor del vehículo.
Requisitos
El vehículo está en marcha (
/
R
El vehículo y los neumáticos se encuentran
R
en un estado correcto.
Se encuentra en una calzada firme.
R
El motor y el cambio están a temperatura de
R
servicio.
página 201).