Sustitución Del Filtro Hidráulico; Retiro Del Elemento; Enfriador De Aceite Hidráulico (Opcional); Servicio Y Mantenimiento Del Enfriador De Aceite - Manitowoc National Crane 900H Manual De Servicio/Mantenimiento

SISTEMA HIDRÁULICO
Una tapa de llenado en la parte superior del depósito sirve
para llenar el depósito. La tapa de llenado incluye un colador
para recolectar los contaminantes y empaquetaduras para
impedir las fugas. Una tapa con respiradero que es parte de
la tapa de llenado permite que el aire entre o salga del
depósito. El respiradero debe mantenerse limpio para evitar
que el depósito sufra daños.
Una mirilla se encuentra en el lado del depósito para indicar
el nivel de aceite hidráulico.
Una cubierta de acceso grande en la parte superior del
depósito proporciona acceso para limpieza. La cubierta se
fija a la parte superior del depósito con tornillos y tiene una
empaquetadura para evitar las fugas. El agujero de acceso
también se puede utilizar para llenar el depósito después de
que se ha vaciado por completo.
El filtro de aceite hidráulico atornillable (Figura 2-10) se
encuentra en la parte delantera del depósito y puede
sustituirse.
Sustitución del filtro hidráulico
El mantenimiento del filtro se debe llevar a cabo
sustituyendo los elementos por repuestos marca National
Crane en los intervalos recomendados para asegurar que la
garantía permanezca vigente.

Retiro del elemento

!
Asegúrese que el sistema hidráulico esté desactivado y
sin presión, pues de lo contrario se podrían causar
lesiones personales.
1. Apague el sistema hidráulico.
2. Limpie toda la tierra del colector del filtro.
3. Coloque un recipiente debajo del filtro para recoger el
aceite que se derrame; destornille y retire el filtro.
4. Instale el filtro nuevo.
5. Deseche el filtro usado de forma adecuada.
2-16
Colador de entrada
de malla grado 100
FIGURA 2-11
PELIGRO
10-26-2011 Control # 155-04
Enfriador de aceite hidráulico (opcional)
Se puede instalar un enfriador de aceite hidráulico opcional
en la parte trasera del bastidor (Figura 2-12). El circuito de
retorno del enfriador de aceite se encuentra en paralelo con
el circuito de retorno del depósito y una válvula de retención
de 30 psi (206 kPa) incorporada regula el caudal a través del
enfriador de aceite. Cuando el aceite hidráulico está frío, la
mayor parte del aceite retorna directamente al depósito. A
medida que el aceite se calienta y se torna más delgado,
más aceite pasa por el enfriador.
El enfriador de aceite es alimentado por el relé R3 y está en
línea con el fusible F5. El relé y fusible se encuentran en la
caja de microfusibles en el bastidor de la grúa. Un interruptor
de temperatura ubicado en el núcleo del enfriador activa el
relé del ventilador cuando la temperatura del aceite alcanza
120°F (48.8°C).
Núcleo del
enfriador
FIGURA 2-12
Servicio y mantenimiento del enfriador de
aceite
Es necesario mantener el termointercambiador limpio para
que el sistema del enfriador funcione de modo eficiente. Si
se lava frecuentemente el núcleo del termointercambiador
se eliminan las capas de aceite, tierra y otras acumulaciones
de materiales en las aletas, las cuales reducen la eficiencia
del enfriamiento.
Enfriador de
aceite hidráulico
Válvula de
derivación
Entrada
Sensor de
temperatura
Salida
900H