Palancas De Control Remoto Hidráulico; Colectores De Estabilizadores; Válvulas De Retención; Mecanismo De Giro - Manitowoc National Crane 900H Manual De Servicio/Mantenimiento

SISTEMA HIDRÁULICO
Verificación funcional
1. Arranque el motor y hágalo funcionar a la aceleración
normal.
2. Accione las palancas de control de los bancos de
válvulas. Verifique que los cilindros y motores funcionen
suavemente.
3. Revise el banco de válvulas y las líneas en busca de
fugas. Efectúe las reparaciones según se necesite.
Palancas de control remoto hidráulico
Las funciones de la grúa son controladas por palancas de
control remoto hidráulico (HRC) en la consola del operador.
Las palancas de control funcionan desde un circuito piloto
de baja presión que es generado y controlado por la válvula
de control de sentido (DCV). La presión baja se aplica a los
vástagos de ambos lados de los carretes de la válvula de
control para desplazar el carrete en el sentido requerido.

Colectores de estabilizadores

Los circuitos de estabilizadores son controlados por dos
colectores ubicados en las cajas de estabilizadores
delanteros y traseros. El colector delantero contiene la
válvula de extensión/retracción para los estabilizadores
delanteros y traseros, las válvulas de componentes del
estabilizador delantero y la válvula del gato delantero
opcional. El colector de estabilizadores traseros contiene las
válvulas de componentes de los estabilizadores traseros.
Las válvulas son accionadas por solenoides que son
Tira de
montaje
trasera de
la bomba
Del
depósito
A colector de
estabilizadores delanteros
2-18
controlados por interruptores ubicados en la caja de control
de estabilizadores.
Válvulas de retención
Las válvulas de retención accionadas por piloto ubicadas en
el bloque de válvulas de cada cilindro actúan como una
válvula de retención que impide que el cilindro se desplome
como resultado de la falla de una manguera. No intente
retirar un bloque de válvulas a menos que el circuito esté
completamente retraído.
No intente reparar ni ajustar la presión de la válvula. Si se
sospecha una avería en una válvula de retención,
sustitúyala por una válvula nueva.

Mecanismo de giro

El mecanismo de giro se monta dentro del bastidor y hace
girar la pluma. El mecanismo de giro tiene un freno
incorporado que se aplica automáticamente cuando la
palanca de control de giro se encuentra en su punto muerto
para impedir el giro de la pluma. El freno de giro se aplica
por resorte y se suelta hidráulicamente. A medida que se
aleja la palanca de control de su posición central, se aplica
presión automáticamente para soltar el freno.
Interruptor de funciones de la grúa
El interruptor de funciones de la grúa se encuentra en la
consola del operador y activa las palancas de control de la
consola. Es necesario bajar el pedestal EasyReach a la
posición de funcionamiento antes de poder activar las
palancas de control.
Al depósito
10-26-2011 Control # 155-04
Vaciado de la caja
TDF
A la válvula
de control de
sentido
Colector de
la bomba
Detección
de carga
900H
FIGURA 2-13
Colector
de la
bomba