Requisitos Mínimos Del Camión - Manitowoc National Crane 900H Manual De Servicio/Mantenimiento

INSTALACIÓN DE LA GRÚA
REQUISITOS MÍNIMOS DEL CAMIÓN
Los requisitos mínimos del camión para poderle montar una
grúa serie 900H son los siguientes:
• Capacidades de ejes - Las capacidades de los ejes
son determinadas por los ejes, neumáticos, aros,
ballestas, frenos, la dirección y la resistencia del chasis
del camión. Si alguno de estos componentes está por
debajo de la capacidad requerida, la capacidad bruta
del eje debe reducirse al valor del componente más
débil.
• Distancia entre ejes (WB), cabina a muñón (CT) y
cabina a eje (CA) - Las distancias WB, CT y CA
requeridas se determinan según:
- Configuración de montaje
- Largo de pluma
- Largo de plataforma
Las distancias WB y CT mostradas en la Figura 9-2 son
las que se requieren para que la 900H básica pueda
conducirse legalmente en todos los estados de EE.UU.
y satisfacer los requisitos de estabilidad. Las
dimensiones dadas suponen que la base inferior ha sido
instalada correctamente detrás de la cabina del camión.
Si los tubos de escape, protuberancias de la
transmisión, etc., no permiten instalarla cerca de la
cabina, será necesario aumentar las distancias WB y
9-2
CT. Consulte el tema Configuración de montaje en la
página 9-4 para información adicional.
• Chasis de camión - Seleccione un camión con un
chasis tal que se minimice o elimine la necesidad de
reforzar ni extender el chasis posterior (AF). Se ofrecen
muchos chasis que tienen el módulo de sección (SM) y
resistencia al momento de torsión de retorcedura (RBM)
tales en su chasis posterior (AF) que no requieren
refuerzo. El chasis debajo de la cabina hasta la
suspensión delantera deberá tener los valores mínimos
de SM y RBM porque frecuentemente es difícil reforzar
el chasis hasta la suspensión delantera debido al motor,
los montajes del radiador y el mecanismo de la
dirección. Consulte Resistencia de chasis del camión en
la página 9-7 para los valores necesarios de módulo de
sección y resistencia a momentos de torsión.
• Equipos adicionales - Las recomendaciones de
equipos adicionales son las siguientes:
- sistema electrónico de control del motor
- sistema de enfriamiento de capacidad aumentada
- TDF para servicio severo. Consulte la página 9-6
para ver el tema TDF y bomba hidráulica.
Se debe usar un camión con cabina convencional para
los montajes de grúa estándar.
• Interruptor de arranque en punto muerto - El chasis
deberá estar provisto de un interruptor que impida el
giro del arrancador del motor cuando la transmisión está
engranada en una marcha.
10-26-2011 Control # 155-04
900H