Trabajo - Manitowoc National Crane NBT60 Manual Del Operador

MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60
dañado (quebrado, astillado, rajado, desgastado, etc.).
Inspeccione en busca de evidencia de mantenimiento
inadecuado (consulte su manual de servicio).
• Revise si todos los controles y ayudas del operador fun-
cionan apropiadamente (por ejemplo, el sistema limita-
dor de capacidad nominal).
• Revise todo el sistema de frenos (es decir, los frenos de
giro, malacate y ruedas) y los dispositivos de bloqueo
antes de accionarlos.
Debe cerciorarse que las vigas y los estabilizadores estén
extendidos y colocados apropiadamente antes de realizar
alguna elevación. En los modelos equipados con estabiliza-
dores que pueden fijarse en la posición de extensión media,
los estabilizadores también deben estar fijados cuando se
utilizan en esa posición.
Aleje a todo el personal del área de los estabilizadores antes
de extender o retraer los estabilizadores. Siga cuidadosa-
mente los procedimientos de este Manual del operador
cuando extienda o retraiga los estabilizadores. Si configura
incorrectamente los estabilizadores de la grúa se podrían
ocasionar lesiones severas e incluso la muerte.
Familiarícese con las condiciones de las superficies y la pre-
sencia de obstáculos y líneas de tendido eléctrico elevados.

Trabajo

El operador es responsable de todas las operaciones que se
encuentran directamente bajo su control. Cuando la seguridad
de una operación sea dudosa, el operador detendrá las funcio-
nes de la grúa de manera controlada. Las operaciones de ele-
vación se reanudarán solo después de que se hayan tratado
los temas de seguridad o cuando el supervisor de elevaciones
indique la continuación de las operaciones de la grúa.
Conozca la ubicación y la función de todos los controles de
la máquina.
Asegúrese de que todas las personas estén lejos de la grúa
y que la palanca selectora de sentido de marcha esté en la
posición "N" (punto muerto) con el freno de estacionamiento
aplicado antes de arrancar el motor.
Las chispas producidas por el sistema eléctrico de la grúa y/o
el escape del motor pueden ocasionar una explosión. No
maneje esta grúa en una área donde haya vapores o polvo
inflamables, a menos que la buena ventilación haya eliminado
el peligro.
Los gases de monóxido de carbono del escape del motor
pueden ocasionar sofocamiento en un área cerrada.
National Crane
Cuando maneje la grúa, es muy importante que haya buena
ventilación.
Antes de activar el giro o cualquier otra función de la grúa,
haga sonar la bocina y verifique que todo el personal esté
lejos de las partes giratorias y en movimiento.
Nunca utilice la grúa en la oscuridad, con niebla u otras res-
tricciones visuales, las cuales crean una situación insegura.
Nunca trabaje en la grúa en condiciones de tormenta o vien-
tos fuertes.
Siempre sea consciente de sus alrededores durante el fun-
cionamiento de la grúa. Evite que la grúa entre en contacto
con objetos externos.
Aleje a todo el personal del área de la superestructura y del
contrapeso antes de quitar el contrapeso.
Durante el funcionamiento, mantenga al personal no autori-
zado fuera del área de trabajo.
Únicamente el operador de la grúa debe ocupar la grúa
durante el funcionamiento.
Siempre debe ser consciente de todo lo que hay alrededor de
la grúa cuando levante o transporte una carga. Si no puede
ver claramente en el sentido de movimiento, debe colocar un
vigía o un señalero antes de mover la grúa o levantar la carga.
Haga sonar la bocina para alertar al personal
Maneje el equipo únicamente desde el puesto de control del
operador. No accione ningún control a través de una ven-
tana o una puerta.
Accione la grúa lentamente y con cuidado, mirando cuidado-
samente en el sentido de avance.
Una buena práctica es realizar un ensayo sin carga antes de
realizar la primera elevación. Familiarícese con todos los
factores peculiares del lugar de trabajo.
Cerciórese que el cable de elevación esté correctamente
colocado en el aparejo de gancho y en la punta de la pluma y
que estén instalados todos los protectores del cable.
Published 9-20-2018 Control # 491-05
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
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