Tabla de contenido
Publicidad
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60
sus gamas de temperatura se puede encontrar en la sección
Lubricación del manual del operador de su grúa, comunicán-
dose con el distribuidor local de Manitowoc o directamente
con Manitowoc Crane Care).
PRECAUCIÓN
¡Riesgo de daño a la grúa!
Si se maneja la grúa con los lubricantes y fluidos incorrec-
tos para la temperatura ambiente predominante y/o si no
se calienta correctamente la grúa antes de su funciona-
miento en clima frío, puede ocurrir una falla en un compo-
nente o en un sistema de la grúa.
Siempre utilice los lubricantes y fluidos recomendados
por Manitowoc para la temperatura ambiente predomi-
nante y arranque y caliente correctamente la grúa utili-
zando los procedimientos para clima frío que se
encuentran en este manual del operador y en el suple-
mento antes de hacer funcionar la grúa a carga plena.
Motor
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento del
motor de National Crane, consulte el manual del
fabricante del chasis.
Procedimientos de calentamiento para todas las gamas
de temperatura:
1.
Después del arranque, haga funcionar el motor a ralentí
por 3 a 5 minutos antes del funcionamiento con una
carga.
2.
Arranque del motor frío: Después de calentar el motor a
ralentí por 3 a 5 minutos, aumente lentamente la veloci-
dad del motor para proporcionar una lubricación ade-
cuada a los cojinetes y permitir que la presión del aceite
se estabilice.
Transmisión
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento de la
transmisión de National Crane, consulte el manual
del fabricante del chasis.
El funcionamiento de la transmisión a una temperatura de
sumidero menor que la temperatura de funcionamiento nor-
mal se debe limitar a:
•
el funcionamiento en punto muerto o
•
la conducción de una grúa sin carga cuando no se
excede una velocidad de motor de 1500 rpm ni la mitad
de la aceleración.
National Crane
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
Procedimientos alternativos de calentamiento de grúas
de montaje en camión (TM/TMS):
1.
Emplace la grúa en estabilizadores.
2.
Enganche la transmisión y deje la grúa en marcha a
ralentí hasta que la temperatura de sumidero de la
transmisión alcance la temperatura normal de funciona-
miento.
Malacate
Se recomienda efectuar un procedimiento de calentamiento
cada vez que se arranque, y es esencial efectuarlo a tempe-
raturas ambiente menores que 4°C (40°F).
Procedimientos de calentamiento:
1.
Sin hacer funcionar la función de malacate, caliente el
aceite hidráulico (vea Sistema de aceite hidráulico,
página 3-22).
2.
Después de que el sistema hidráulico esté caliente,
haga funcionar el malacate varias veces sin carga en
ambos sentidos y a baja velocidad para cebar todas las
líneas hidráulicas con aceite hidráulico caliente y para
hacer circular el lubricante para engranajes a través de
los grupos de engranajes planetarios.
Mando de giro y cojinete de plataforma
de giro
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
mayores que –7°C (20°F):
1.
Emplace la grúa en los estabilizadores completamente
extendidos, con la pluma completamente retraída y
cerca del ángulo máximo de elevación, sin ninguna
carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que una
rpm durante al menos una vuelta completa en un sen-
tido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que una rpm durante al menos una vuelta com-
pleta en el sentido contrario.
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
menores que –7°C (20°F):
1.
Asegúrese de que la pluma esté completamente
retraída y cerca del ángulo máximo de elevación, sin
ninguna carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que
0.5 rpm durante al menos dos vueltas completas en un
sentido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que 0.5 rpm durante al menos dos vueltas com-
pletas en el sentido contrario.
Published 9-20-2018 Control # 491-05
3
3-21
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
