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MANUAL DEL OPERADOR DE LA NC400B
AJUSTE DEL PESTILLO DE
ALMACENAMIENTO DE LOS
ESTABILIZADORES
Ajuste el pestillo de almacenamiento de los estabilizadores
de modo que sujete firmemente los estabilizadores en la
posición de almacenamiento para el transporte por
carretera. El pestillo debe quedar haciendo un contacto
firme con el pasador en el bastidor cuando esté
almacenado. Almacene los estabilizadores y ajuste el
pestillo hacia abajo de modo que quede haciendo un
contacto firme con la parte superior del pasador. Apriete los
pernos, teniendo cuidado de mantener el pestillo
perpendicular al pasador. Aplique grasa en la parte superior
del pasador para facilitar el deslizamiento del pestillo sobre
la parte superior del pasador. Una aplicación periódica de
grasa en el pasador, cuando sea necesario, facilitará el
deslizamiento del pestillo sobre la parte superior del pasador
y el almacenamiento correcto del estabilizador.
SERVICIO DE LAS VÁLVULAS DE CONTROL
Desarmado y armado de válvulas de control
para sustituir sellos
NOTA: Para mayor claridad, se denominará la
cubierta de entrada que contiene la sección del
malacate como el lado derecho del conjunto de válvula.
1.
Antes de desarmar el conjunto, se recomienda
marcar cada sección de válvula con números para
evitar el armado incorrecto.
2.
Saque las tres tuercas de los espárragos de
armado de la sección del extremo usando un
casquillo de paredes delgadas de 9/16 pulg.
3.
Retire las secciones de válvula deslizándolas de los
espárragos de armado.
4.
Si se van a añadir o retirar secciones de válvula,
utilice espárragos de armado cuyo largo sea el
correcto.
NOTA: Utilice tuercas de armado (se requieren tres)
en todos los espárragos de armado. ¡No utilice
arandelas de seguridad! Todos los espárragos se
fabrican con material a prueba de esfuerzos y deben
reemplazarse únicamente con repuestos originales.
5.
Limpie los agujeros contrataladrados para anillos
"O" y las superficies rectificadas de cada sección.
National Crane
6.
7.
NOTA: Tenga sumo cuidado al colocar las
secciones de válvula para evitar desalojar los anillos
"O" de los agujeros contrataladrados.
8.
NOTA: Si las tuercas de los espárragos no se
aprietan al valor correcto, los carretes de válvula
podrían agarrotarse o pegarse, o causar la extrusión de
los sellos de las secciones.
Sustitución de sellos de carrete
Las secciones de válvula y sus cubiertas se identifican por
medio de números grabados en su cuerpo.
1.
2.
NOTA: No retire el carrete, ya que es posible
reemplazar los sellos externamente. Para impedir que el
carrete gire o se desplace, inserte un destornillador a
través de la ranura de la horquilla, o una varilla a través
del agujero de pasador y utilice una manija. No sujete el
carrete con una llave de tuercas. Esto destruirá su
acabado.
3.
4.
5.
Published 11-1-2011 Control # 038-06
Sustituya los cuatro anillos "O" de la válvula de la
grúa y los tres anillos "O" de la válvula del malacate,
dos sellos por cada sección. Se utilizan sellos
Buna-N como equipo estándar.
Vuelva a colocar las secciones de válvula en los
espárragos de armado en el mismo orden en que
fueron retiradas.
Después de haber colocado todas las secciones de
válvula en los espárragos de armado, vuelva a
colocar las tuercas en los espárragos y apriételas
de modo uniforme a 32 lb-pie (43 Nm).
Retire las piezas del conjunto de la tapa de la parte
trasera de las válvulas y manténgalas en el orden
que se desarmaron.
Retire todas las piezas conectadas al carrete de la
parte delantera de la válvula.
Retire la placa retenedora, las arandelas de la placa
retenedora, las arandelas de respaldo y los sellos
de carrete.
Limpie el agujero contrataladrado a fondo.
Lubrique los sellos nuevos levemente con aceite.
Deslícelos sobre el carrete de la válvula e insértelos
en el agujero contrataladrado para sello.
SERVICIO
5-43
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