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INSTALACIÓN DE LA GRÚA
8 pulg (203 mm)
El método arriba mostrado puede usarse para colocar más
peso en la parte delantera de la grúa que los métodos
previamente descritos. Cuando se utiliza este método,
revise si hay interferencias con el depósito hidráulico y los
neumáticos del camión. La fijación de la plataforma al
camión debe planificarse con antelación. Si la plataforma se
fija a la caja de torsión colocando pernos a través de las
ranuras de la caja de torsión, deje una zona despejada en el
contrapeso de hormigón para obtener acceso a la tornillería.
El peso del hormigón puede calcularse multiplicando el
volumen en pulgadas cúbicas por 0.083 lb por pulgada
cúbica.
Ejemplo
El hormigón vaciado en la plataforma mide 4 pulg (10.16 cm)
de profundidad, por 86 pulg (218.44 cm) de ancho, por
70 pulg (177.80 cm) de largo. El peso del hormigón es
4 x 86 x 70 x 0.083 = 2000 lb (907 kg). El centro de este peso
se encuentra en el centro de la losa de hormigón.
PROCEDIMIENTO DE RODAJE INICIAL DE
LA GRÚA
1.
Con la máquina en una zona despejada para pruebas
que permita el uso pleno de todas sus funciones,
engrane la TDF y haga funcionar el motor del camión a
ralentí para activar la bomba (aprox. 600 rpm). Conecte
el interruptor de alimentación de la grúa y accione la
grúa y los estabilizadores a través de todas sus
funciones por lo menos seis (6) veces para purgar el
aire de los cilindros. Accione las válvulas de control
8-10
44 pulg
(1118 mm)
Nota: Añada aceite al depósito según se requiera para
impedir que aire vuelva a entrar al sistema.
2.
3.
4.
5.
6.
Published 11-1-2011 Control # 038-06
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NC400B
lentamente con el motor del camión a ralentí y accione
cada cilindro a través de su carrera completa cada vez.
Verifique que el movimiento de los estabilizadores y de
la pluma corresponda con el sentido indicado en los
interruptores y palancas. Consulte los diagramas
esquemáticos hidráulicos o eléctricos y las páginas de
piezas para corregir los problemas que se descubran.
Ajuste el acelerador según la relación entre la velocidad
del motor y la de la TDF para hacer que el eje de la
bomba gire a 1850 rpm.
Una vez que todos los cilindros hayan funcionado a
través de ciclos completos, almacene la grúa y coloque
los estabilizadores en la posición elevada. El nivel de
aceite deberá estar visible entre las dos marcas de la
mirilla.
Ahora se deberán efectuar las pruebas de elevación y
de estabilidad en la máquina. (Vea la página "Prueba de
estabilidad".) Efectúe las pruebas del malacate y de la
grúa para asegurar que funcionan correctamente.
Una vez terminadas las pruebas, es necesario volver a
apretar todos los pernos de montaje y de las
abrazaderas de cables a sus valores especificados.
Una vez terminadas las pruebas, se debe medir la altura
total de la grúa y el vehículo y la misma deberá
colocarse en un aviso dentro de la cabina para informar
al conductor de la altura total.
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