Conservação e assistência
8.4
Desmontagem do motor
AT ENÇ Ã O !
Perigo de ferimentos devido a cargas pesadas!
Danos para a saúde podem ser o resultado.
Não levante o sistemaCruise sozinho e utilize um equipamento de elevação
adequado.
AT ENÇ Ã O !
Danos na bateria ou noutro consumidor elétrico devido a curto-circuito!
Danos materiais podem ser o resultado.
Durante os trabalhos na caixa eletrónica, desligue sempre o sistema Cruise
através do interruptor principal.
Antes de efetuar o trabalho, utilize sempre uma ferramenta de ensaio para
verificar a ausência de tensão do elemento.
N O TA
Recomendamos que só um construtor naval certificado possa realizar a monta-
gem/desmontagem do sistemaCruise 10.0 FP.
2
Fig. 72:
Desmontagem do motor
1
Conector dos cabos de dados
Para desmontar facilmente o sistema Cruise 10.0 FP, é possível desenroscar o mo-
tor da flange de montagem. Habitualmente ligada à embarcação de forma fixa com
massa vedante, a própria flange de montagem permanece no barco.
1. Solte os quatro parafusos da caixa eletrónica para a abrir, consultar Fig. 50: Pa-
rafusos da caixa eletrónica.
2. Solte o conector do cabo de dados (1).
3. Desaperte as porcas dos cabos de ligação (2) para soltar o cabo do motor da cai-
xa eletrónica.
PT
1
2
Porcas dos cabos de ligação
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ES