Torqeedo Cruise 10.0 FP Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 82

ES PT
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Fig. 49: Montagem do motor
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Porcas M10 de autorretenção
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Arruelas
3 Tubo
N O TA
Se necessário, adapte o bloco compensador ao casco do barco.
1. Perfure quatro orifícios para montar o motor Pod (cápsula) no casco do barco,
veja "Fig. 48: Dimensões". Se necessário, utilize o bloco compensador adapta-
do como gabarito.
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Bloco compensador
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Flange de montagem
Os três orifícios pequenos devem ter um diâmetro de aprox. 11 mm. O orifí-
cio grande deve ter um diâmetro de aprox. 60 a 65 mm.
Os três o-rings entre a flange de montagem e o bloco compensador têm de
estar intactos e bem lubrificados (p. ex., com lubrificante Klüber Unisilikon TK
M 1012).
2. Encaixe o bloco compensador (4) na flange de montagem (5).
Certifique-se de que o lado processado fica direcionado para cima.
Caso um bloco compensador não seja suficiente devido a um gradiente de
subida/uma curvatura demasiado elevados do casco do barco, recomenda-
mos que adicione um segundo bloco compensador.
3. Insira os cabos, o tubo (3) e os tirantes roscados M10 no casco do barco pelas
perfurações previstas.
4. Vede as perfurações para o casco com vedante resistente à água
(p. ex. Sikaflex® 291i ou equivalente). Para assegurar a melhor vedação possível,
existe ainda a possibilidade de vedar a superfície entre o bloco compensador (4)
e a flange de montagem (5), bem como a superfície entre o bloco compensador
(4) e o casco. Todos os componentes têm de estar bem desengordurados antes
da vedação.
Colocação em funcionamento
NOTA
NOTA