ES
PT
1. Solte os parafusos (1) da caixa eletrónica para a abrir.
2. Introduza o cabo do motor na caixa eletrónica.
3. Insira a mangueira corrugada até ao batente na união roscada de tubos flexíveis
da caixa eletrónica. Rode ligeiramente a vedação para verificar se está correta-
mente assente.
4. Ligue os cabos de potência nos respetivos polos identificados (vermelho=+, pre-
to=-; 10 Nm), consultar "Fig. 51: Cablagem da caixa eletrónica".
5. Ligue o cabo do motor à ligação de controlo do motor (6).
O raio de curvatura do cabo não pode ser inferior a 90 mm. Garanta que o
cabo está aparafusado à caixa eletrónica à prova de água.
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N OTA
Fig. 51:
Cablagem da caixa eletrónica
Na cablagem, certifique-se de que cria um circuito fechado com os cabos.
Por essa razão, os cabos estão suficientemente afastados da união rosca-
da/do conector e não se podem libertar.
6. Volte a fechar a tampa da caixa eletrónica.
Colocação em funcionamento
NOTA