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(SIGUE)
Alfa Romeo dedicada para su regulación. Aplicar siempre las
medidas de seguridad del vehículo en parada tal como indica
el código de circulación y como se ha descrito anteriormente.
26) NEUMÁTICOS PARA LA NIEVE
❑ La velocidad máxima del neumático para la nieve con
indicación "Q" no debe superar los 160 km/h; con indicación
"T" no debe superar los 190 km/h, con indicación "H" no debe
superar los 210 km/h, siempre respetando las normas
vigentes del Código de circulación vial.
27) ARRANQUE CON BATERÍA AUXILIAR
❑ Este procedimiento de arranque debe ser realizado por
personal experto, ya que las maniobras incorrectas pueden
provocar descargas eléctricas de elevada intensidad.
Asimismo, el líquido contenido en la batería es venenoso y
corrosivo. Evitar el contacto con la piel y con los ojos. Se
recomienda no acercarse a la batería con llamas libres o
cigarrillos encendidos y no provocar chispas.
28) REPARACIÓN DE UNA RUEDA
❑ Indicar la presencia del vehículo parado siguiendo las
disposiciones vigentes: luces de emergencia, triángulo
reflectante, etc. Es conveniente que las personas de a bordo
bajen del vehículo y esperen a que se efectúe la sustitución,
permaneciendo alejadas del peligro del tráfico. En caso de
carreteras en pendiente o en mal estado, colocar bajo las
ruedas cuñas u otros materiales aptos para bloquear el
vehículo (para el procedimiento correcto de puesta en
seguridad del vehículo, consultar el apartado "En parada" en el
capítulo "Arranque y conducción").
❑ Entregar el folleto al personal que tenga que manipular el
neumático tratado con el kit "Fix&Go automatic".
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PARA LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS
❑ En caso de daños en la llanta de la rueda (una deformación del
canal que provoca la pérdida de aire) no es posible la reparación.
No extraer los cuerpos extraños (tornillos o clavos) que haya en el
neumático.
❑ No accionar el compresor durante un tiempo superior a
20 minutos consecutivos. Peligro de sobrecalentamiento.
El kit no es apto para una reparación definitiva, por lo tanto, los
neumáticos reparados deben usarse sólo temporalmente.
❑ La bombona aerosol contiene glicol etilénico y látex: puede
provocar una reacción alérgica. Su ingestión es tóxica.
Es irritante para los ojos. Puede provocar sensibilización por
inhalación y contacto. Evitar el contacto con los ojos, la piel y la
ropa. En caso de contacto, enjuagar inmediatamente con
abundante agua. En caso de ingestión, no provocar el vómito,
enjuagarse la boca, beber mucha agua y consultar
inmediatamente a un médico. Mantener fuera del alcance de los
niños. El producto no debe ser utilizado por personas asmáticas.
No inhalar los vapores durante las operaciones de introducción y
aspiración. Si se manifiestan reacciones alérgicas, consultar
inmediatamente a un médico. Guardar la bombona aerosol en el
compartimento específico, alejado de fuentes de calor. El líquido
sellador tiene fecha de caducidad. Sustituir la bombona aerosol
cuando el líquido sellador esté caducado.
❑ Ponerse los guantes de protección suministrados con el kit.
❑ Aplicar la etiqueta adhesiva en un lugar bien visible para el
conductor para indicar que el neumático ha sido tratado con el kit
de reparación rápida. Conducir con cuidado, sobre todo en las
curvas. No superar los 80 km/h. No acelerar ni frenar
bruscamente.
❑ Si la presión ha descendido por debajo de los 1,8 bar, no
continuar la marcha: el kit de reparación rápida Fix&Go no puede
mantener la presión necesaria, ya que el neumático está
(CONTINÚA)
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