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− verificare il corretto allineamento delle ante;
− aprire e chiudere manualmente le ante per verificare la posizione delle battute, il corretto inserimento del
blocco. Lo scorrimento delle ante deve essere libero e senza attriti.
4.1. Prove elettriche di preavviamento con accessori esterni non collegati
− posizionare i DIP SWITCH nel modo seguente:
1 2 3 4
ON
OFF X
X X
Il senso di apertura destro o sinistro va visto guardando l'automazione dal lato ispezionabile.
− fare un ponte 1-8, 1-9 sulla morsettiera comandi del quadro elettrico e inserire il ponticello JP;
− ruotare i trimmer al minimo (senso antiorario);
− collegare sul trasformatore la linea 230 V~ e terra;
− dare un comando manuale 1-4 ed attendere che l'automazione completi la corsa di chiusura;
− dare un comando manuale 1-3 ed attendere che l'automazione completi la corsa di apertura;
− dare comandi manuali 1-3, 1-4 e regolare con i trimmer VA, VC ed RF la forza e la velocità di scorrimento;
− STACCARE ALIMENTAZIONE DI RETE 230 V~
− togliere i ponticelli 1-8, 1-9 sulla morsettiera comandi e il jumper JP.
4.2. Collegamento comandi e sicurezze
Dopo il buon esito delle prove di avviamento procedere così:
− collegare le sicurezze sul vano: se si collegano sicurezze solo sul contatto 1-8, inserire ponticello JP; nel
caso si utilizzi solo la scheda sicurezza (tipo CELAS) togliere il ponticello JP, inserire la scheda sicurezza e
ponticellare contatto 1-8;
− collegare il selettore R6/RK6 o COM96 o l'interruttore con ponte 1-2, 1-9, a seconda dello schema di
collegamento;
− collegare i comandi di apertura;
− DEFINIRE CON DIP3/4 IL FUNZIONAMENTO CON BATTERIA;
− collegare linea 230 V~ al trasformatore e le batterie al quadro dell'automazione - Attenzione alle polarità -
− regolare la portata delle fotocellule di sicurezza;
L'automazione procederà ad una nuova acquisizione con il primo comando di apertura.
Regolare con TC il tempo di pausa.
ATTENZIONE: La velocità da impostare con VA/VC deve dare luogo ad un accostamento soffice alla battuta.
4.3. Reset dell'automazione: deve essere possibile sempre in almeno uno dei modi seguenti.
1-
Con un comando tramite R6/RK6
2-
Con un comando 1-29 predisposto ad esterno
3-
Spegnendo e riattivando LE ALIMENTAZIONI dell'automazione

5. INSTALLAZIONE TIPICA

(Fig. 12). L'automazione apre con un comando 1-3 dei RADAR, chiude o meno in base alla funzione scelta sul
selettore; effettua sicurezza sul vano con le fotocellule CEL.
Con selettore al di fuori della posizione
l'automazione apre e rimane aperta fino al ripristino dell'alimentazione normale.
Con selettore in posizione di STOP ogni funzionamento normale e di emergenza è escluso e l'automazione
apre o chiude con l'interruttore a chiave CHI+R302 con attivazione a uomo presente.
DIP 1, 3, 4 in OFF
(Fig. 13). L'automazione apre con un comando 1-3 dei RADAR, chiude o meno in base alla funzione scelta sul
selettore; effettua sicurezza sul vano con le fotocellule CEL.
Il selettore serve ad impostare la modalità di funzionamento della porta e come pulsantiera per comando di
apertura (con o senza codice).
ATTENZIONE: per un corretto uso del COM96 attenersi alle seguenti indicazioni:
-
Con il COM96 i morsetti 2 e 27 non devono essere collegati perché le relative funzioni vengono impostate
direttamente dal selettore;
-
I comandi dei radar devono essere collegati direttamente alla morsettiera e con il selettore si imposta la
modalità mono/bidirezionale e l'apertura totale/parziale;
-
Il contatto 1-4 può essere collegato ad un pulsante per un comando di chiusura indipendente dal COM96;
STOP e con batterie efficienti, in caso di interruzione di rete 230 V~,
DIP 2 vedi note
N.B.
DIP2/ON
DIP2/OFF
13
- un'anta apre a sinistra
- porte a due ante
- un'anta apre a destra

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