Mise En Marche; Installation Type - DITEC GT Serie Manual De Instalación

4. MISE EN MARCHE

ATTENTION:
- avant d'effectuer toute opération d'entretien, enlever Ia tension nominale moyennant l'interrupteur général
extérieur et déconnecter les batteries du tableau éiectrique
- le câble d'alimentation doit être du type 3x0.75 mm
- installer en amont de l'automatisme un interrupteur onnipolaire avec ouverture minimale des contacts de
3 mm
Avant de connecter au reseau 230 V~, batteries et accessoires
- contrôler que l'installation est bien exécutée et que toutes les vis sont bloquées;
- contrôler Ia propreté des rails et des roues;
- contrôler le bon aiignement des vantaux;
- ouvrir et fermer manuellement les vantaux pour vérifier Ia position des feuillures, le bon positionnement de
l'arrêt
4.1. Test electriques avant mise en marche
− positionner les DIP-SWITCH de la façon suivante:
1 2 3 4
ON
OFF X X X
On détermine le sens d'ouverture droit ou gauche en regardant l'automatisme du côté du carter.
- ponter 1-8, 1-9 sur le bornier de commandes de l'armoire électrique et connecter le cavalier JP;
- tourner les trimmers au minimum (sens inverse des aiguilles d'une montre);
- connecter sur le transformateur Ia ligne 230 V~ et Ia terre;
- donner une commande manuelie 1-4 et attendre que l'automatisme achève Ia course de fermeture;
- donner une commande manuelle 1-3 et attendre que l'automatisme achève Ia course d'ouverture;
- donner les commandes manuelles 1-3 et 1-4 et régler à l'aide des trimmers VA, VC et RF Ia force et Ia
vitesse de coulissement.
- COUPER L'ALIMENTATION 230 V~
- enlever les pontes 1-8 1-9 sur la plaque à bornes commandes et le cavalier JP.
4.2. Connexion des commandes et securites
Après les tests de mise en marche, proceder comme suit:
- relier les sécurités sur la zone de passage: si l'on ne relie les sécurités que sur le contact 1-8, connecter le
cavalier JP; si l'on utilise la carte de sécurité (type CELAS), retirer le cavalier JP, insérer la carte de sécurité
et ponter le contact 1-8;
- connecter le sélecteur R6/RK6 ou COM96 ou l'interrupteur en faisant un pont 1-2, 1-9 selon le schéma de Ia
connexion
- connecter les commandes d'ouverture
- DEFINIR LE FONCTIONNEMENT AVEC BATTERIE DIP3/4
- connecter Ia ligne 230 V~ au transformateur et les batteries au tableau de l'automatisme
- régler Ia portée des cellules photo-électriques de sécurité
L'automatisme procèdera à une nouvelle acquisition avec Ia première commande d'ouverture.
Régler le temps de pause avec TC.
ATTENTION: la vitesse à programmer avec VA/VC doit donner lieu à un rapprochement léger à Ia fermeture.
4.3. Reset de l'automatisme: un des modes suivants au moins doit toujours être possible
1- Avec une commande à l'aide de R6/RK6;
2- Avec une commande 1-29 prévue à l'extérieur;
3- En interrompant et en rétabiissant les ALIMENTATIONS de l'automatisme

5. INSTALLATION TYPE

(Fig. 12). L'automatisme ouvre avec une commande 1-3 des RADAR, ferme ou ne ferme pas selon Ia fonction
choisie sur le sélecteur, et effectue Ia sécurité sur l'ouverture avec les cellules photo-électriques CEL, contact 1-
8. En cas de panne de réseau 230 V~, si le sélecteur n'est pas en position STOP
chargées, l'automatisme ouvre et reste ouvert jusqu'à Ia reprise de l'alimentation normale. Si le sélecteur est en
position STOP, tout fonctionnement normal et d'urgence est exclu et l'automatisme peut s'ouvrir et se fermer
avec l'interrupteur à clé CHI+R302 avec «activation à homme présent».
DIP 1, 3, 4 en OFF DIP 2 voir la note
2
HAR H05VV - F
N.B. DIP2/ON
DIP2/OFF
35
- un vantail ouvre à gauche
- portes à deux vantaux
- un vantail ouvre à droite
et si les batteries sont