1. TECHNISCHEN DATEN GT
Stromzufuhr
Stromzufuhr Schmelzsich. F1.6A
Motor Stromzufuhr
Max. Geschwindigk. [m/s]
Schutzart
Leistung
Leichte Beanspr. [kg]
Starke Beanspr.
2. MONTAGE
ACHTUNG: Lesen Sie dieses Handbuch bitte aufmerksam durch und bewahren Sie es zum zukünftigen
Nachschlagen auf. Lesen Sie aufmerksam die produktbegleitenden allgemeinen Sicherheitshinweise.
Die TÜV-Zulassung sieht vor, daß:
-
die Automatisierung in einer Höhe von mindestens 2,5 m vom Fußboden installiert wird.
-
Kippschalter (Dip-Switch) und Trimmer nach dem Start bedeckt sind.
2.1. Befestigungshöhe der Kasten.
In der Abbildung 1 sehen wir die Befestigungshöhe des Getriebekastens (Hc) in Abhängigkeit der Türflügelhöhe
(gerahmter Flügel Hm oder Flügel nur aus Kristallglas Hvm).
Den Kasten gemäß unten stehender Abbildung mit Stahldübeln M6 Ø 12 oder Schrauben 6MA befestigen (Abb.
2). Die Befestigungspunkte müssen sich entiang des Kastens, in einem Abstand von jeweils 800 mm, befinden.
Prüfen, ob die Kastenrückseite rechtwinkelig zum Fußboden ist, sowie ob sie an der Mauer anliegt und nicht
verbogen ist. Wenn das Mauerwerk nicht gerade oder glatt ist, müssen Eisenplatten angebracht werden, an
welchen der Kasten anschließend befestigt wird. Bei Vorhandensein von Seitenwänden, sind vor der Montage
des Kastens die Kopfseiten der Automation anzubringen.
2.2. Vorbereitung des Rahmenverstärke Türflügels (Abb. 3).
Die Bauart des Flügels soll widerstandsfähig sein und die Glasfüllungen sollten zumindest an den Ecken eingeklebt
sein. Der obere Querträger muß innen durch ein Eisenprofil A verstärkt sein, an welchem das Aufhängeprofil
des Türflügels P833 an mehreren Stellen angeschraubt wird. Bei Türflügeln mit einem ungünstigen Höhe/
BreiteVerhältnis müssen die Verstärkungsprofile aus Eisen entlang der senkrechten Pfosten fortgesetzt werden.
2.3. Vorbereitung des Flügels nur aus Kristallglas (Abb. 4).
Das Kristalleinsatzprofil AC1356 kann verwendet werden für Türflügel nur aus Kristallglas mit einer maximalen
Stärke von 12 mm.
ES IST BEI KEINER ANDEREN NORMALEN GLASART ODER BEI VERBUNDGLAS VERWENDBAR. Zur
Befestigung sind auf dem Alu-Profil und dem Glas Durchgangsbohrungen von Ø 10 mm, und Ø 15 mm vorgesehen.
Die Anzahl der Bohrungen und der entsprechende Achsenabstand hängt von der Breite des Türflügels ab. Es ist
empfehlenswert eine dünne Silikonschicht zwischen Glaskante und Unterseite des Profils aufzutragen.
Für den Zusammenbau: B = Schraube M6 TPS, C = Gewindeschnei-dender Vierkant, D = Vierkant-
Unterlegscheibe, E= Stärke, F = Buchse
2.4. Montage und Einstellung des Flügels GTV / GTE (Abb.5)
Das Vierkanteisen L in die Rille Laufwägen des Aufhängeprofils für den Türflügel hineinstecken und den Türflügel
mit den Schrauben H an den befestigen. Das äußerste Rad des Laufwägens darf nicht über das Maß des
Türflügels hinausreichen. Mit den Schrauben H erfolgt die Einstellung der Querlage, mit den Schrauben G die
Einstellung der senkrechten Lage des Türflügels. Die Muttern Y fixieren die durchgeführte Einstellung.
ACHTUNG: VOR DER EINSTELLUNG MIT Y MUSS G GELOCKERT WERDEN. Zwischen Ganzglasflügeln
muss ein Abstand von 10 mm bleiben.
2.5. Montage und Einstellung GTS-L / GTS-P (Abb.6)
Das Vierkanteisen in die Rille des Aufhängeprofils hineinstecken und bei gelockerten Schrauben y, mit den
Schrauben H und G die horizontale und vertikale Lage einstellen. Y fixieren um die durchgeführte Einstellung zu
GTV1
GTV2
[V]
230 V~ 230 V~
F1.6A
[V]
24 V
24 V
0.7
1.4
IP 20
IP 20
150
200
[kg]
120
160
GTE1
GTE2
GTSL1 GTSL2 GTSP1
230 V~ 230 V~
230 V~
F1.6A
F1.6A
F1.6A
24 V
24 V
24 V
0.7
1.4
0.7
IP 20
IP 20
IP 20
200
240
300
150
180
200
23
GTSP2
230 V~ 230 V~
230 V~
F1.6A
F1.6A
F1.6A
24 V
24 V
24 V
1.4
0.7
1.4
IP 20
IP 20
IP 20
300
350
450
200
250
350