Iveco DAILY 2019 Uso Y Mantenimiento página 165

Proceder do seguinte modo
– Acionar o freio de estacionamento, colocar o comutador
de ignição na posição STOP.
– Desligar todos os outros acessórios elétricos presentes no
veículo.
– Se utilizar a bateria de outro veículo, estacionar este
último ao alcance dos cabos utilizados para a ligação,
acionar o freio de estacionamento e certificar-se de que
a ignição está desligada.
Nota: Cuidado ao fazer a conexão das duas baterias! Verifi-
car se entre o veículo que está com a bateria descarregada
e o veículo com a bateria carregada não existem partes
metálicas acidentalmente em contato, já que pode criar-se
uma ligação à massa com o risco de provocar graves lesões
nas pessoas eventualmente presentes nas proximidades.
Eventuais acessórios (por ex. celulares, smartphones etc.)
ligados às tomadas de corrente do veículo (USBs, tomadas
12V, etc) absorvem corrente mesmo que não sejam utiliza-
dos. Se deixados ligados durante muito tempo com o motor
desligado, podem descarregar a bateria, com consequente
redução da duração desta última e/ou impossibilidade de
partida do motor.
Proceda del siguiente modo:
– Accionar el freno de estacionamiento, colocar el conmu-
tador de encendido en la posición STOP.
– Desconectar todos los otros accesorios eléctricos presen-
tes en el vehículo.
– Si utiliza la batería de otro vehículo, estacione este últi-
mo al alcance de los cables utilizados para la conexión,
accionar el freno de estacionamiento y asegúrese de que
el encendido está desconectado.
Nota: ¡Tenga cuidado al hacer la conexión de las dos bate-
rías! Verificar si entre el vehículo que está con la batería
descargada y el vehículo con la batería cargada no existen
partes metálicas accidentalmente en contacto, ya que pue-
de crearse una conexión a la masa con el riesgo de provocar
graves lesiones en las personas eventualmente presentes en
las cercanías.
Eventuales accesorios (por p. ej. celulares, smartphones,
etc.) conectados a las tomas de corriente del vehículo
(USB, tomas 12 V, etc.) absorben corriente, aunque no sean
utilizados. Si se dejan conectados durante mucho tiempo
con el motor apagado, pueden descargar la batería, con la
consecuente reducción de su duración y/o imposibilidad de
arranque del motor.
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