Preparativos Para Trabajar En El Vano Motor - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

290 Verificación y reposición de niveles

Preparativos para trabajar en el vano motor

Introducción al tema
Antes de trabajar en el compartimento del motor, asegure el vehículo esta-
cionándolo sobre un terreno horizontal y firme.
El vano motor de un vehículo es una zona que alberga peligros. ¡Nunca tra-
baje en el motor ni en el compartimento del motor si no conoce las opera-
ciones necesarias a realizar, las normas generales de seguridad válidas, y
no dispone de los medios de trabajo adecuados, líquidos y herramientas
necesarios ⇒
! De lo contrario, acuda a un taller especializado para que
realicen todos los trabajos. Trabajar negligentemente puede ocasionar gra-
ves lesiones.
Información complementaria y advertencias:
● Sistema limpialavacristales ⇒ p ágina 110
● Ponga en marcha y pare el motor ⇒ p ágina 179
● Líquido de frenos ⇒ p ágina 192
● Batería del vehículo ⇒ p ágina 304
● Controles a la hora de repostar ⇒ p ágina 278
● Aceite del motor ⇒ p ágina 294
● Líquido refrigerante del motor ⇒ p ágina 298
● Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y modificaciones ⇒ p ági-
na 270
ATENCIÓN
Si el vehículo se mueve inesperadamente, pueden producirse serias le-
siones.
● Nunca trabaje debajo del vehículo si no se ha inmovilizado éste para
que no ruede. Si se va a trabajar debajo del vehículo con las ruedas en
contacto con el suelo, se deberá estacionar el vehículo sobre un terreno
llano, bloquear las ruedas y extraer la llave del contacto.
● Si se ve obligado a trabajar bajo el vehículo, asegúrelo con calzos y
caballetes para evitar que se mueva. El gato no sirve a tal fin y podría fa-
llar, lo que podría ocasionar lesiones de gravedad.
ATENCIÓN
El vano motor es una zona que alberga peligros y puede dar lugar a lesio-
nes graves.
● En todo tipo de trabajos extreme siempre la prudencia, trabaje con
cuidado y tenga en cuenta las normas generales de seguridad vigentes.
No asuma jamás riesgos personales.
● No trabaje jamás en el motor y en el compartimento del motor, si no
está familiarizado con las operaciones necesarias. Si no está seguro so-
bre el modo de proceder, acuda a un taller especializado para que reali-
cen los trabajos necesarios. Trabajar de un modo inapropiado puede aca-
rrear lesiones serias como consecuencia.
● No abra o cierre nunca el capó del motor si sale vapor o líquido refri-
gerante. El vapor caliente o el líquido refrigerante pueden ocasionar que-
maduras de gravedad. Espere siempre hasta que no vea ni oiga salir va-
por o líquido refrigerante del compartimento del motor.
● Deje siempre enfriar el motor antes de abrir el capó.
● El contacto con las partes calientes del motor o del sistema de escape
puede producir quemaduras en la piel.
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