de combustible, en ningún caso ponga el mo-
tor en marcha. Incluso aunque haya reposta-
do una cantidad pequeña del combustible
equivocado. Solicite la ayuda de personal es-
pecializado. Con el motor en marcha, la com-
posición de un combustible erróneo puede
dañar considerablemente el sistema de com-
bustible y el propio motor.
●
En vehículos con motor diésel no se deberá
repostar ni conducir en ningún caso con ga-
solina, queroseno, fuel-oil o cualquier otro ti-
po de combustible no homologado expresa-
mente para motores diésel. Otros tipos de
combustibles podrían ocasionar daños muy
graves en el motor, así como en el circuito de
alimentación de combustible, en cuyo caso la
garantía SEAT no se haría responsable.
Nota relativa al medio ambiente
Los combustibles pueden contaminar el me-
dio ambiente. Recoja los líquidos operativos
derramados y deséchelos profesionalmente.
Aviso
No se dispone de ningún mecanismo de
emergencia para desbloquear la tapa del de-
pósito. Si fuera preciso, solicite la ayuda de
personal especializado.
Verificación y reposición de niveles
Testigos de control e indicador del
nivel de combustible
Fig. 158
En el cuadro de instrumentos: indica-
dor del nivel de combustible para gasolina y
diésel.
Se ilumina
Posición
del indica-
Causa posible
Solución
›››
dor
›››
fig. 158
El depósito de
combustible está
Reposte en cuan-
Marca roja
casi vacío.
to sea posible
(flecha)
Se consume la re-
›››
serva del depósito
›››
pág.
309.
Se ilumina
El depósito
de gasolina
Detenga el vehículo y cierre el tapón
no está bien
del depósito correctamente.
cerrado.
Al conectar el encendido se iluminan durante
unos segundos algunos testigos de adver-
tencia y de control mientras se realiza un
control de la función. Se apagan transcurri-
dos unos segundos.
Cuando se ilumina el testigo de control o
se apagan automáticamente la calefacción
adicional y el calefactor adicional que funcio-
na con gasolina.
ATENCIÓN
Si se conduce con la reserva de combustible
demasiado baja, el vehículo podría quedarse
detenido en medio del tráfico, pudiéndose
producir un accidente de graves consecuen-
cias.
Si el nivel de combustible es demasiado ba-
●
jo, la alimentación del motor podría producir-
se con irregularidad, especialmente al incli-
narse el vehículo en cuestas o pendientes.
.
●
Si el motor "se estrangula" o se cala por
falta de combustible o porque le llegue con
irregularidad, la dirección, todos los sistemas
de asistencia para el conductor y los de asis-
tencia al frenado dejarán de funcionar.
»
225