que el aceite haya fluido hasta el cárter, para
que conste en la marca de la varilla.
●
Vuelva a comprobar el nivel del aceite an-
tes de añadir otra cantidad pequeña. No re-
ponga jamás demasiado aceite para motor
›››
.
●
Cuando el nivel se encuentre al menos en
›››
fig. 165
la zona
, introduzca la varilla de
B
medición en el tubo hasta el fondo para evi-
tar que salga aceite cuando el motor esté en
marcha.
●
Tras reponer el aceite, enrosque correcta-
mente el tapón de la boca de llenado.
ATENCIÓN
El aceite puede inflamarse si entra en contac-
to con piezas calientes del motor. Esto puede
provocar incendios, quemaduras y otras le-
siones graves.
●
Asegúrese siempre que, tras reponer acei-
te, el tapón de la boca de llenado quede bien
enroscado. Con ello se evitará que pueda de-
rramarse aceite del motor sobre partes ca-
lientes del mismo con el motor en marcha.
CUIDADO
No arranque el motor si el nivel de aceite
●
del motor se encuentra por encima de la zona
›››
fig. 165
. Solicite la ayuda de personal
A
especializado. De lo contrario, el catalizador
y el motor podrían sufrir daños.
Verificación y reposición de niveles
Al reponer o cambiar líquidos de servicio,
●
asegúrese de introducir los líquidos en el de-
pósito adecuado. Equivocarse al reponer un
líquido puede provocar deficiencias graves en
el funcionamiento y averiar el motor.
Nota relativa al medio ambiente
El nivel de aceite no deberá rebasar en nin-
›››
gún caso la zona
fig. 165
. De no ser así,
A
podría aspirarse aceite por el respiradero del
cárter del cigüeñal y llegar a la atmósfera a
través del sistema de escape.
Consumo de aceite de motor
El consumo de aceite puede ser distinto de
un motor a otro, así como variar durante la vi-
da útil del motor.
Dependiendo del estilo de conducción y de
las condiciones de uso, el consumo de aceite
puede llegar a 1 l cada 2.000 km (1 cuarto de
galón cada 1.200 millas); en el caso de vehí-
culos nuevos, durante los primeros 5.000 ki-
lómetros (3.000 millas) puede ser incluso su-
perior. Por este motivo, debe controlarse el
nivel de aceite con regularidad, preferible-
mente cada vez que reposte y antes de em-
prender viajes largos.
Si se somete el motor a esfuerzos intensos,
el nivel de aceite debe mantenerse en la zo-
›››
fig. 165
na
, por ejemplo, al efectuar lar-
A
gos recorridos por autopista en verano, al cir-
cular con remolque o al cruzar puertos de al-
ta montaña.
Cambio de aceite del motor
El aceite del motor deberá cambiarse a inter-
valos regulares, según las especificaciones
del Programa de mantenimiento.
Debido al problema que supone desechar el
aceite usado, y a la necesidad de disponer
de herramientas adecuadas y conocimientos
especiales, acuda siempre a un taller espe-
cializado para que cambien el aceite de mo-
tor y el filtro. SEAT recomienda que acuda al
servicio técnico.
En el Programa de mantenimiento encontrará
información detallada sobre los intervalos de
servicio.
Los aditivos del aceite de motor hacen oscu-
recer el aceite nuevo tras un breve tiempo de
funcionamiento del motor. Esto es algo nor-
mal y no implica cambios más frecuentes del
aceite.
ATENCIÓN
Si, en casos excepcionales, va a cambiar el
aceite del motor usted mismo, tenga en cuen-
ta lo siguiente:
●
Utilice siempre gafas protectoras.
Espere siempre a que el motor se enfríe por
●
completo para evitar quemaduras.
»
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