Sistema De Agua Marina, Drenaje - Volvo Penta D2 Serie Libro De Instrucciones

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130S/150S
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MS25/HS15
6
HS25
P0022499
7748818 08-2016
© AB VOLVO PENTA
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MS25

Sistema de agua marina, drenaje

¡ADVERTENCIA!
Hay riesgo de filtraciones de agua. Antes de realizar
trabajos con el sistema de agua marina, cerrar el grifo
de agua marina.
Para impedir roturas por congelación, el sistema de
agua marina ha de vaciarse siempre que el tiempo sea
frío y haya riesgo de temperaturas a bajo cero. Una
alternativa al vaciado es mantener el compartimiento
del motor atemperado utilizando un ventilador de
calefacción de tipo aprobado.
Observar que el agua marina ha de vaciarse y que el
procedimiento de vaciado ha de adaptarse a la
instalación del motor y al equipo extra que se haya
acoplado; p. ej. filtro de agua marina (2), válvula de
vacío (8), elevador de escape con grifo de vaciado (9),
silenciador (7), etc.
1 Cerrar el grifo de sentina (1).
2 Quitar la tapa y la placa de estanqueidad en el filtro
de agua marina (2).
2
3 Desmontar la tapa (3) de la bomba de agua marina
y dejar que salga el agua.
4 Abrir el grifo de vaciado (4) del extremo del
intercambiador de calor y vaciar el agua.
D2-75: Abrir el grifo de vaciado del enfriador del
aire de admisión (10) y vaciar el agua.
5 Desacoplar las mangueras, junto a las flechas (5)
y vaciarlas de agua.
1
6 Acoplar una manguera al grifo de vaciado del
elevador de escape (9) e introducirla en un
recipiente. Abrir el grifo y dejar salir el agua. Cerrar
el grifo.
7 Desmontar la manguera (6) del enfriador de aceite
del inversor y dejar salir el agua.
8 Vaciar el silenciador (7), el tubo de escape y otro
equipamiento extra que se haya acoplado al
sistema de agua marina y al sistema de escape.
9 Volver a montar todas las mangueras, la tapa de la
bomba de agua marina y la otra así como la placa
de estanqueidad en el filtro de agua marina. Cerrar
el grifo de vaciado del intercambiador de calor.
D2-75: Cerrar el grifo de vaciado en el enfriador del
aire de admisión.
10 Abrir el grifo de agua marina cuando vuelve a
utilizarse la embarcación.
Controlar que no hay fugas en el sistema de agua
marina.
Mantenimiento
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D2-55D2-75

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