Características técnicas
Sistema de lubricación
Designación del motor
Volumen de aceite inclusive el filtro de aceite, sin inclinación
del motor, aproximadamente.
Viscosidad a -5° − +50 °C
Tapón de drenaje de aceite, par de apriete
1)
Calidad de aceite
VDS-3
3), 4)
VDS-2 y ACEA E7
VDS-2 y Global DHD-1
3)
VDS-2 y API CH-4
3)
VDS-2 y API CI-4
NOTA: Pueden utilizarse aceites total o parcialmente sintéticos con base mineral a condición de que se satisfagan
las exigencias de calidad indicadas arriba.
1)
Calidad de aceite más baja recomendada. Siempre puede usarse un aceite lubricante de mayor calidad.
2)
Si el contenido de azufre >1,0 % en peso, debe utilizarse aceite con TBN >15.
3)
El aceite lubricante debe cumplir con ambos requisitos.
4)
ACEA E7 sustituye a ACEA E5; si no se dispone de esta calidad se puede usar ACEA E5.
5)
ACEA E3 puede sustituirse por ACEA E4, E5 o E7.
6)
API CG-4 puede sustituirse por API CI-4.
VDS
= Volvo Drain Specification
ACEA
= Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles
API
= American Petroleum Institute
TBN
= Total Base Number
Global DHD
= Global Diesel Heavy Duty
78
Intervalos de cambio de aceite: Lo que ocurra primero durante el
3)
D2-55
9,5 litros
SAE 15W/40,
SAE 20W/50
30–40 Nm
(22.1–29.5 lbf.ft.)
funcionamiento del motor:
500 horas o 12 meses
Viscosidad
Elegir la viscosidad según la tabla.
Las temperaturas indicadas son válidas a condición de
que las temperaturas exteriores sean estables.
* SAE 5W/30 se refiere a aceite sintético o
semisintético
7748818 08-2016
D2-75
9,5 litros
SAE 15W/40,
SAE 20W/50
30–40 Nm
(22.1–29.5 lbf.ft.)
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