Finalización Del Almacenaje - Volvo Penta D2 Serie Libro De Instrucciones

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7748818 08-2016
© AB VOLVO PENTA
Finalización del almacenaje
Controlar el nivel de aceite en el motor y el
propulsor/inversor. Añadir en caso necesario. Si el
sistema contiene aceite de conservación, hay que
vaciarlo y seguidamente llenar el sistema con aceite
limpio. Para la clase de aceite correcta, ver Ficha
técnica, sistema de lubricación. Cambiar el filtro de
aceite.
Vaciar el líquido anticongelante del sistema de agua
marina.
Montar el rodete en la bomba de agua marina.
Cambiar el rodete si tiene señales de desgaste, ver
el capítulo Rodete, control y cambio, en la pag. 58.
Cerrar y apretar los grifos/tapones de vaciado.
Controlar el estado y la tensión de las correas de
transmisión.
Controlar el estado de las mangueras de goma y
apretar las abrazaderas de manguera.
Controlar el refrigerante y el anticongelante del
motor. Añadir en caso necesario.
Conectar las baterías totalmente cargadas.
Pintar el propulsor y el fondo de la embarcación.
Revisar el ánodo protector del propulsor. Si queda
menos de 2/3 del ánodo, hay que cambiarlo. Limpiar
con tela de esmeril inmediatamente después de
botar la embarcación.
IMPORTANTE:
Usar tela de lija. No usar un cepillo de cerdas
metálicas u otras herramientas de acero en las
tareas de limpieza, ya que pueden causar daños en
la protección galvánica.
Montar las hélices
Botar la embarcación. Comprobar que no haya
fugas.
Purgar de aire y lubricar el prensaestopas del eje de
hélice (inversor).
Arrancar el motor. Comprobar que no haya fugas de
combustible, refrigerante o gases de escape, y que
todos los mandos funcionen.
Conservación
75

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