NORME D'USO
discesa: questo potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo, spe-
cialmente su terreni scivolosi.
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Nei modelli a trasmissione meccanica:
PERICOLO!
!
la frizione disinnestata! Inserire sempre una marcia bassa prima di
lasciare la macchina ferma e incustodita.
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Nei modelli a trasmissione idrostatica:
Percorrere le discese senza azionare il pedale della trazione (☛ 4.32) , al fine
di sfruttare l'effetto frenante della trasmissione idrostatica, quando la trasmis-
sione non è inserita.
5.6 TRASPORTO
ATTENZIONE!
!
un rimorchio, usare mezzi adeguati per il sollevamento impiegando un
numero di persone adeguato al peso e alla procedura di sollevamento
adottata. La macchina non deve mai essere sollevata tramite funi e paran-
chi. Durante il trasporto, chiudere il rubinetto della benzina (
sto), abbassare il piatto di taglio, inserire il freno di stazionamento e assi-
curare adeguatamente la macchina al mezzo di trasporto mediante funi o
catene.
5.7 ALCUNI CONSIGLI PER ESEGUIRE UN BUON TAGLIO
1. Per mantenere un prato di bell'aspetto, verde e soffice, è necessario che sia
tagliato regolarmente e senza traumatizzare l'erba.
2. È sempre preferibile tagliare l'erba con il prato ben asciutto.
3. Le lame devono essere integre e ben affilate, in modo che la recisione sia
netta e senza sfrangiature che portano ad un ingiallimento delle punte.
4. Il motore deve essere utilizzato al massimo dei giri, sia per assicurare un
taglio netto dell'erba che per ottenere una buona spinta dell'erba tagliata attraver-
so il canale d'espulsione.
5. La frequenza delle rasature deve essere rapportata alla crescita dell'erba, evi-
tando che tra un taglio e l'altro l'erba cresca troppo.
Non percorrere mai le discese con il cambio in folle o
Se la macchina deve essere trasportata su un camion o
IT 33
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se previ-