Puesta En Marcha Del Motor; Procedimientos Para Las Versiones De Gasolina; Arranque Del Motor - Fiat PUNTO Empleo Y Cuidado

PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
El coche está equipado con un dispositi-
vo electrónico de bloqueo del motor. En
caso de que no se ponga en marcha, con-
sulte el apartado "El sistema Fiat CODE"
en el capítulo "Salpicadero y mandos".
En los primeros segundos de funciona-
miento, sobre todo después de una larga
inactividad, se puede percibir un nivel más
elevado de ruido en el motor. Dicho fe-
nómeno, que no perjudica ni el funciona-
miento ni la fiabilidad, es característico de
los empujadores hidráulicos, sistema de
distribución elegido para contribuir a la re-
ducción de las intervenciones de mante-
nimiento.
Le aconsejamos, durante el
rodaje, no exigirle al motor el
máximo de sus prestaciones
(por ejemplo, acelerones, re-
corridos demasiado largos a régimen
máximo, frenazos, etc.).
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Con el motor apagado no de-
je la llave de contacto en el
conmutador de arranque pa-
ra evitar que un consumo in-
útil de corriente descargue la batería.
ADVERTENCIA
Es peligroso hacer funcionar
el motor en lugares cerrados.
El motor consume oxígeno y emite
anhídrido carbónico, óxido de carbo-
no y otros gases tóxicos.
ADVERTENCIA
Hasta que el motor no se
ponga en marcha, el servo-
freno y la dirección asistida eléctrica
no funcionan; por lo tanto, es nece-
sario sujetar el volante o pisar el pe-
dal del freno con más fuerza.
PROCEDIMIENTOS PARA LAS
VERSIONES DE GASOLINA
Realice las operaciones siguientes:
Ì accione el freno de estacionamiento;
Ì ponga la palanca del cambio en punto
muerto;
Ì pise a fondo el pedal del embrague, sin
pisar el acelerador;
Ì gire la llave de contacto a la posición
AVV y suéltela en cuanto el motor se
ponga en marcha.
Si el motor no arranca a la primera, gire
la llave a STOP antes de repetir la ma-
niobra de puesta en marcha.