Ruedas Yneumáticos - Fiat PUNTO Empleo Y Cuidado

RUEDAS Y
NEUMÁTICOS
Compruebe cada dos semanas aproxima-
damente y antes de viajes largos la presión
de todos los neumáticos, incluyendo el de
repuesto: este control debe efectuarse
con los neumáticos fríos.
Durante la marcha, es normal que la pre-
sión aumente; para obtener el valor co-
rrecto de la presión de inflado de los neu-
máticos, consulte el apartado "Ruedas" en
el capítulo "Datos técnicos".
Una presión incorrecta consume los neu-
máticos en modo anómalo fig. 8:
A presión normal: la banda de rodadu-
ra se desgasta uniformemente.
B presión insuficiente: la banda de ro-
dadura se desgasta especialmente en
los bordes.
C presión excesiva: la banda de rodadura
se desgasta especialmente en el centro.
Los neumáticos se sustituirán cuando el
espesor de la banda de rodadura se re-
duzca a 1,6 mm. En cualquier caso, respete
la normativa vigente en el país en el cual
se circula.
fig. 8
ADVERTENCIAS
Ì Si es posible, evite las frenazos bruscos,
las salidas con neumáticos chirriando
y los impactos violentos contra las ace-
ras, baches en la carretera u obstáculos
de diferente naturaleza. La marcha pro-
longada en carreteras en mal estado
puede dañar los neumáticos;
Ì compruebe periódicamente que los
neumáticos no presenten cortes a los
lados, abultamientos o consumo irre-
gular de la banda de rodadura. En este
caso, diríjase a un taller de la Red de
Asistencia Fiat;
Ì evite viajar con el vehículo sobrecar-
gado: podría dañar seriamente las rue-
das y los neumáticos;
Ì si se pincha un neumático, deténgase in-
mediatamente y cambie la rueda para
evitar daños en el neumático, la llanta,
las suspensiones y la dirección;
Ì el neumático envejece aunque se utili-
ce poco. Las grietas en la goma de la
banda de rodadura y de los costados
son signo de envejecimiento. En cual-
quier caso, si los neumáticos están
montados desde hace más de 6 años,
es necesario hacerlos controlar por
personal especializado. También re-
cuerde que controlen con especial
atención la ruedecilla de repuesto;
F0M0160m
Ì en caso de sustitución, monte siempre
neumáticos nuevos, evitando los de
procedencia dudosa;
Ì al sustituir un neumático, es conve-
niente cambiar también la válvula de in-
flado;
Ì para que el desgaste de los neumáticos
delanteros y traseros sea uniforme, se
aconseja intercambiarlos cada 10 000
– 15 000 kilómetros, manteniéndolos
en el mismo lado del vehículo para no
invertir su sentido de rotación.
ADVERTENCIA
Recuerde que la estabilidad
del coche en carretera tam-
bién depende de la presión de infla-
do correcta de los neumáticos.
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