Sistema Start&Stop; Introducción; Modalidad De Funcionamiento; Con Cambio Normal - Fiat PUNTO Empleo Y Cuidado

SISTEMA START&STOP
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
INTRODUCCIÓN
El dispositivo Start&Stop apaga automáti-
camente el motor cada vez que se detie-
ne el vehículo y lo vuelve a poner en mar-
cha cuando el conductor desea reanudar
la marcha.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo me-
diante la reducción del consumo, de las
emisiones de gases perjudiciales y de la
contaminación acústica. El sistema se ac-
tiva siempre que se arranca el motor
MODALIDAD DE
FUNCIONAMIENTO
Modalidades de parada del motor
Con cambio manual
Con el vehículo detenido, el motor se apa-
ga con el cambio en punto muerto y el pe-
dal del embrague en reposo.
fig. 99
Con cambio Dualogic
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
El motor se apaga si se detiene el vehícu-
lo con el pedal del freno pisado.
Esta condición puede mantenerse sin que
esté pisado el pedal del freno, si se colo-
ca la palanca del cambio en N.
Nota: sólo se permite el apagado auto-
mático del motor si se supera una veloci-
dad de unos 10 km/h, para evitar apaga-
dos sucesivos del motor si se viaja a ve-
locidad humana.
El apagado del motor se indica con el tes-
tigo fig. 99 en el cuadro de instrumentos,
según los equipamientos.
Modalidades de encendido del
motor

Con cambio normal

Pise el pedal del embrague para permitir
que el motor arranque de nuevo.
Con cambio Dualogic
(para las versiones/paises, donde esté
F0M0505m
previsto)
Si la palanca de cambios está en posición
N, colóquela en cualquier posición de
marcha, si no, suelte el pedal del freno o
mueva la palanca de cambios hacia (+), (−)
o R (marcha atrás).
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