PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
PUESTA EN MARCHA
DE EMERGENCIA
Y
Si el testigo
permanece encendido
con luz fija en el cuadro de instrumen-
tos, acuda inmediatamente a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
PUESTA EN MARCHA CON
BATERÍA AUXILIAR fig. 1
Si la batería está descargada, es posible
arrancar el motor utilizando otra batería,
con la misma capacidad o algo superior
a la descargada.
ADVERTENCIA
Este procedimiento de pues-
ta en marcha debe ser reali-
zado por personal experto, ya que las
maniobras incorrectas pueden provo-
car descargas eléctricas de elevada
intensidad. Asimismo, el líquido con-
tenido en la batería es venenoso y co-
rrosivo. Evítese el contacto con la piel
y con los ojos. Se recomienda no acer-
carse a la batería con llamas libres
o cigarrillos encendidos y no provocar
chispas.
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fig. 1
Para arrancar el motor, proceda de la si-
guiente manera:
Ì conecte con un cable adecuado los bor-
nes positivos (signo + cerca del bor-
ne) de las dos baterías;
Ì conecte con otro cable el borne negati-
vo (–) de la batería auxiliar al punto de
masa E en el motor o en el cambio del
coche que debe poner en marcha;
Ì arranque el motor;
Ì cuando el motor se haya puesto en
marcha, quite los cables, invirtiendo el
orden seguido para el arranque.
Si tras unos intentos el motor no arran-
case, no insista inútilmente, diríjase a la
Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA No conecte directa-
mente los bornes negativos de las dos ba-
terías: se podrían producir chispas que po-
drían incendiar el gas detonante y salir de
la batería. Si la batería auxiliar está insta-
lada en otro coche, es necesario contro-
lar que entre éste último y el coche con la
batería descargada no haya partes metá-
licas en contacto accidentalmente.
ADVERTENCIA Para los coches provis-
F0M0414m
tos de Start&Stop, en caso de arranque
con batería auxiliar, consultar el capítulo
"Salpicadero y mandos" en el apartado
"Sistema Start&Stop".
ARRANQUE CON MANIOBRAS
DE INERCIA
Evite poner en marcha el vehículo empu-
jándolo, remolcándolo o aprovechando las
pendientes. Estas maniobras podrían pro-
vocar que el combustible vertiera en el si-
lencioso catalítico y lo dañase de forma
irreversible.
ADVERTENCIA Hasta que el motor no
se ponga en marcha, no funcionan el ser-
vofreno ni la dirección asistida, por lo tan-
to, es necesario ejercer una fuerza ma-
yor a la usual en el pedal del freno y en el
volante.