Alavanca de comando da embraiagem
A alavanca (1) que acciona o desengate da embraiagem
possui um botão (2) para a regulação da distância entre a
alavanca e o manípulo no punho.
A distância da alavanca é regulada a 10 estalidos do botão
(2). Rodando para a direita, a alavanca afasta-se do
manípulo do acelerador. Ao contrário, rodando o botão
PT
para a esquerda, aproxima-a.
Quando a alavanca (1) é accionada, interrompe-se a
transmissão do motor à caixa de velocidades e também à
roda motriz. A sua utilização é muito importante em todas
as fases de condução do motociclo, especialmente nos
arranques.
Atenção
A regulação da alavanca da embraiagem é efectuada
com a moto parada.
Importante
Uma utilização correcta deste dispositivo prolonga
a vida do motor evitando danos a todos os órgãos da
transmissão.
Nota
É possível ligar a moto com o cavalete lateral
estendido e a caixa de velocidades na posição de ponto
morto ou com uma velocidade engatada, mantendo a
alavanca da embraiagem puxada para trás (neste caso,
o cavalete lateral deve estar fechado).
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1
fig. 19