Desconexión automática de los consumidores
Lea y considere primero
y
La unidad de control de la red de a bordo impide automáticamente la descarga
de la batería del vehículo cuando está sometida a grandes esfuerzos. Esto sólo
puede hacerse notar del siguiente modo.
›
Se aumenta el régimen de ralentí para que el generador suministre más co-
rriente a la red de a bordo.
›
Si fuese necesario, se limitará la potencia de los grandes consumidores de
confort como p.ej. calefacción del asiento, calefacción de la luneta trasera, o,
si fuera absolutamente necesario, se apagarán completamente.
CUIDADO
Pero, a pesar de las acciones eventuales de la gestión de la red de a bordo, la
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batería puede descargarse. Por ejemplo, cuando está conectado el encendido
durante mucho tiempo con el motor apagado, o si la luz de posición o la luz de
aparcamiento se quedan encendidas.
Los consumidores alimentados por un enchufe de 12 V pueden provocar una
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descarga de la batería del vehículo estando el encendido desconectado.
Aviso
Si se produce una desconexión de los consumidores, el confort de marcha no
se verá afectado y esta desconexión apenas la percibirá el conductor.
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Indicaciones de servicio
en la página 208.
Ruedas
Llantas y neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Vida útil de los neumáticos
Neumáticos nuevos
Neumáticos direccionales
ATENCIÓN
Para la utilización de los neumáticos se deben observar las disposiciones
legales nacionales.
ATENCIÓN
Indicaciones para la utilización de neumáticos
Durante los primeros 500 km, los neumáticos nuevos no tienen todavía la
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mejor capacidad de adherencia posible; por ello, se debe conducir con la co-
rrespondiente precaución. ¡Existe peligro de accidente!
Utilice en las cuatro ruedas únicamente neumáticos radiales del mismo ti-
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po, tamaño (circunferencia de rodadura) y, a ser posible, de la misma ver-
sión de perfil.
Por motivos de seguridad en la conducción, no sustituya los neumáticos
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por separado.
No sobrepasar nunca la máxima capacidad de carga admisible para los
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neumáticos instalados.
No sobrepasar nunca la máxima velocidad admisible para los neumáticos
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instalados.
Una posición defectuosa de las ruedas delanteras y/o traseras influye ne-
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gativamente en el comportamiento del vehículo.
Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del vehículo hacia un lado
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pueden insinuar la existencia de un neumático dañado. ¡Si se sospecha que
una rueda está dañada, se debe reducir inmediatamente la velocidad y de-
tenerse! Si no se detecta ningún daño exterior, conduzca lentamente y con
precaución hasta el próximo taller especializado para revisar su vehículo.
Utilice exclusivamente neumáticos o llantas que ŠKODA haya autorizado
■
para su modelo de vehículo. De lo contrario, se podría influir negativamente
en la seguridad vial.
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