Sistemas de seguridad
Lea y considere primero
en la página 35.
Error en el sistema de airbag
Si
se enciende el testigo de control y en la pantalla del cuadro de instru-
mentos combinado aparece el siguiente mensaje, hay un error en el sistema de
airbag.
Error: Airbag
ERROR AIRBAG
El funcionamiento del sistema de airbag se controla automáticamente, incluso
aunque uno de los airbags esté desconectado.
Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante el
aparato de diagnóstico
›
Después de conectar el encendido, el testigo
segundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos.
›
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará el siguien-
te mensaje.
Airbag/pretensor del cinturón desactivado.
AIRBAG/ PRETENSOR CINTURÓN OFF
El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador
de llave
›
Tras conectar el encendido, el testigo
dos.
›
El testigo de control
en el rótulo se enciende en la
parte central del tablero de instrumentos después de conectar el encendi-
do
» página
21.
Protección de ocupantes proactiva
Si
se enciende el testigo de control y en la pantalla del cuadro de instru-
mentos combinado aparece uno de los siguientes mensajes, hay que sustituir
el cinturón de seguridad para el conductor y el acompañante. Recurra sin de-
mora a la asistencia de un taller especializado.
Protección de ocupantes proactiva no disponible.
PROTECC_ OCUPANTES PROACTIVA NO DISPONIBLE
o
Protección de ocupantes proactiva: función limitada.
PROTECC_ OCUPANTES PROACTIVA LIMITADA
40
Manejo
se enciende durante unos 4
se enciende durante unos 4 segun-
ATENCIÓN
En una avería del sistema de seguridad existe el peligro, que no se activa el
sistema durante un accidente. Esto se debe revisar inmediatamente por un
servicio oficial.
Presión de inflado de los neumáticos
Lea y considere primero
en la página 35.
El testigo de control
se enciende si uno de los neumáticos acusa una nota-
ble disminución de la presión de inflado. Como sonido de advertencia se emite
asimismo una señal acústica.
›
Compruebe y/o corrija la presión de inflado en todos los neumáticos
na
212.
Si el testigo de control
parpadea, puede existir un fallo en el sistema del
control de la presión de los neumáticos.
›
Deténgase, desconecte y vuelva a conectar el encendido.
Si el testigo de control
sigue parpadeando después de volver a encender el
motor, entonces se le debe solicitar de inmediato ayuda a un taller especializa-
do.
Para más información
» página
216, Calibración.
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar después de co-
nectar el encendido, se iluminará el testigo de control . Si el testigo de con-
trol no se apaga después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el
sistema. Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
Pastillas de freno
Lea y considere primero
en la página 35.
Si
se enciendeel testigo de control, será señal de que las pastillas de freno
están desgastadas.
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará la siguiente
indicación.
¡Compruebe las pastillas de freno!
COMPRUEBE PASTILLAS DE FRENO
» pági-