Franklin Electric SubDrive 50 Manual Del Usaurio página 94

MANTENIMIENTO
Solución de problemas
Código Falla
F27 Error en el
transductor de
presión
F28 Falla del reloj
de tiempo real
F41 Desajuste del
sensor del
alternador
doble
F42 Desajuste del
firmware del
alternador
doble
F43
Falla de
comunicación
del alternador
doble
F44 Comunicación
inesperada del
alternador
doble
F45 Falla de
demanda del
alternador
doble
Apague, desconecte los cables del motor y encienda el SubDrive:
• Si el SubDrive no emite una falla de "fase abierta" (F5), existe un problema con el SubDrive.
• Conecte el SubDrive a un motor seco. Si se somete el motor a una prueba de CD y emite la falla de "baja carga"
(F1), el SubDrive funciona correctamente.
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Posibles causas
• El transductor de presión falló
• El transductor de presión está
mal cableado
• La señal del transductor de
presión está fuera del rango
esperado
• El transductor de presión está
desconectado
• El transductor de presión está en
uso, pero el DIP SW1 Posición 5
está en la posición ARRIBA
• El sensor de presión está en uso,
pero el SW1 Posición 5 está en la
posición ABAJO
• El reloj de tiempo real no está
programado
• La batería del reloj de tiempo
real en la placa de la pantalla
está floja
• La batería del reloj de tiempo
real está agotada
• Los variadores que utilizan la
función Alternador doble
integrado están configurados
con los tipos de sensores de
presión que no coinciden
• Los variadores que utilizan la
función Alternador doble
integrado tienen versiones de
firmware que no coinciden
• Conexión incorrecta del cable del
alternador doble
• El cable del alternador doble
está dañado
• El cable del alternador doble
está instalado, pero la función
Alternador doble solo está
configurada en un variador
• Los variadores están mal
configurados
• Ambos variadores están
funcionando y no pueden
satisfacer el punto primario de
presión establecido
Acción correctiva
• Revise las conexiones del cableado del transductor de presión
• Asegúrese de que el DIP SW1 Posición 5 esté en la posición
correcta correspondiente al tipo de sensor utilizado (ABAJO
para el transductor de presión, ARRIBA para el interruptor de
presión)
• Reemplace el transductor de presión
• Asegúrese de que la batería esté colocada correctamente. Si la
corrige, vuelva a conectar el variador utilizando la aplicación
móvil para restablecer la hora del reloj interno
• Reemplace la batería. Si la reemplaza, vuelva a conectar el
variador utilizando la aplicación móvil para restablecer la hora
del reloj interno
• Los variadores que utilizan la función Alternador doble
integrado deben tener tipos de sensores de presión que
coincidan, ya sea un sensor de presión tradicional o un
transductor de presión.
• Si ambos variadores están configurados con un transductor de
presión, ambos transductores deben ser tipo PSI o tipo bar.
• Se debe actualizar la versión de firmware de uno o de ambos
variadores a una versión que corresponda a través de la
aplicación móvil FE Connect.
• Compruebe las conexiones del cable del alternador doble
• Reemplace el cable del alternador doble
• Complete la configuración del alternador doble en ambos
variadores
• Asegúrese de que ambos variadores estén configurados
correctamente (un variador debe estar configurado como
Bomba 1, el otro como Bomba 2 y el intervalo de conmutación
debe coincidir)
• Inspeccione cada sistema para comprobar el funcionamiento
correcto de la bomba