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Manual de Instalación y Servicio técnico
Puesta en marcha
La puesta en marcha inicial de los compresores debe realizarse con el economizador y la válvula de
desobrecalentamiento en la posición apagada (OFF). Después de transcurridos algunos minutos en
funcionamiento se debe permitir que comiencen a funcionar las válvulas de expansión del subenfriador
y de desobrecalentamiento. Después de la puesta en marcha inicial no se deben desactivar el
economizador y la válvula de desobrecalentamiento.
Aceite
Compruebe los niveles de aceite apropiados en los indicadores de nivel antes de la puesta en marcha y
después de 15 a 20 minutos de funcionamiento.
Los compresores pequeños (16-37 CFM) están a entre 1/2 y 2/3 SG. Los compresores grandes (50-99
CFM) están a entre 1/8 y 3/8 SG.
Aceites aprobados (R-22):
Totaline . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
IGU Petroleum Ind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cryol-150
Witco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Suniso 3GS
Notas generales
1. No se permiten los descargadores.
2. Todos los compresores de enfriamiento compuestos tienen un sensor temperatura de descarga
[abierto: 146°C (295°F), cerrado: 112°C (235°F)] para protección por exceso de temperatura.
3. Los compresores de gran tamaño (50-99 CFM) requieren disyuntores calibrados para protección
contra sobrecorriente (igual que 06E).
4. Las aberturas de acceso de baja presión se encuentran en el lado de baja presión de las
cabezas de los cilindros de la etapa baja. (El cárter del compresor está a la presión entre
etapas.)
5. No ponga en funcionamiento la tubería de ecualización del barril del motor entre compresores
para ecualizar el nivel de aceite.
Sistemas de compresores múltiples
Los sistemas de compresores múltiples también pueden controlarse con válvulas de expansión
mecánicas. Las válvulas de expansión de desobrecalentamiento mecánicas deben ajustarse para
mantener aproximadamente en 104-110°C (220-230°F) la temperatura de descarga con el bulbo a 15 cm
(6 pulgadas) de distancia de la válvula de servicio de descarga de cada compresor. El bulbo debe estar
bien aislado. (Vea el diagrama del sistema del compresor en la página 22-4.)
El uso de presiones de altura flotantes en los sistemas controlados por una válvula de expansión
termostática (TXV) mecánica resultará en la salida de líquido del economizador a diferentes
temperaturas debido a las distintas presiones entre etapas.
Se necesita una válvula solenoide situada antes de las válvulas de expansión del economizador y de
desobrecalentamiento (excepto en las aplicaciones que usan válvulas electrónicas con desconexión
positiva). El solenoide del economizador debe estar acoplado con el bastidor para cerrarse en cualquier
momento que los compresores estén desconectados. Los solenoides de desobrecalentamiento deben
estar acoplados con cada compresor individual para cerrarse cuando el compresor está desconectado.
Enero, 2008
COMPRESORES EN PARALELO
y ENVIROGUARD
Enfriamiento compuesto Carlyle /
22-3
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Solución de problemas
