Aplicaciones Con El Compresor Con El Tornillo Bitzer/Copeland; Eliminación Del Aceite - Tyler P67 Manual De Instalación Y Servicio Técnico

COMPRESORES EN PARALELO
y ENVIROGUARD

Aplicaciones con el compresor con el tornillo Bitzer/Copeland

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Bitzer/Copeland, modelo SHM/L para MT/LT/HT HFC recomienda: CPI Solest 170.
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Bitzer/Copeland, modelo SHM/L para MT/LT R22 recomienda: CPI CP4214-150.
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Bitzer/Copeland, modelo SHM/L para HT R22 recomienda: CPI CP4214-320.
Eliminación del aceite
En algunas ocasiones, debido a problemas de tamaño de las líneas o de funcionamiento del sistema, el
aceite pudo haber quedado retenido en un evaporador o una línea de aspiración y se agregaron
grandes cantidades de aceite para compensar esa situación. Cuando el problema se resuelve y corrige,
el exceso de aceite regresará al cárter del compresor.
Si no se elimina del sistema este excedente de aceite, el compresor podría dañarse.
Para eliminar el excedente de aceite del compresor por el tapón de carga de aceite:
1. Mientras el compresor esté apagado (OFF), cierre la válvula de aspiración del compresor y reduzca
la presión del cárter a 1 ó 2 psi.
2. Cierre la válvula de servicio de descarga.
3. Afloje con cuidado el tapón de carga para reducir la presión antes de quitar el tapón completamente.
4. Quite el tapón e introduzca un tubo de cobre de 1/4" de diámetro exterior en el orificio del tapón.
Use un tubo con una longitud suficiente para introducir un extremo hasta el fondo del cárter y cuyo
extremo externo pueda doblarse más allá del nivel del cárter.
5. Envuelva con un paño limpio bien apretado la abertura de carga de aceite y la válvula de servicio de
aspiración del cárter para presurizar el cárter a aproximadamente 5 psi. Se forzará la salida de aceite
por la línea de vaciado y continuará saliendo debido al efecto de sifón sobre el aceite (la presión del
refrigerante residual impedirá que ingrese al compresor una cantidad importante de humedad o
partículas extrañas).
6. Después de haber vaciado la cantidad deseada de aceite, quite el tubo de drenaje y vuelva a
colocar el tapón de carga de aceite.
7. Abra las válvulas de servicio de aspiración y descarga del compresor.
/ Sistema de control de aceite
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PRECAUCIÓN
Enero, 2008