Control Electrónico De Presión De Aceite Sentronic Y Sentronic; Opcional; Operación Básica - Tyler P67 Manual De Instalación Y Servicio Técnico

Manual de Instalación y Servicio técnico
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S
E C C I Ó N
Control electrónico de presión de aceite Sentronic y Sentronic+
La información en esta sección se basa sobre el boletín AE-1275-R8 de Copeland
Application Engineering.
El control de seguridad de presión de aceite opcional de Sentronic utiliza un sensor de presión
electrónico y un módulo para medir con precisión la presión diferencial de la bomba de aceite. La
principal ventaja del control de Sentronic es que elimina los tubos capilares tradicionales para
determinar la presión del aceite. Una ventaja secundaria es que usa un reloj electrónico en el circuito de
tiempo de espera de dos minutos. Debido a estas dos ventajas, el control de Sentronic mejora la
confiabilidad general del sistema de refrigeración.
El control Sentronic fue diseñado específicamente para el modelo 3D, sin embargo, el diseño de las
bombas de aceite de la mayoría de los compresores Copeland permite utilizar este control. Sentronic
puede reemplazar en el campo los controles de tubos capilares existentes y reacondicionar los
compresores Copeland anteriores para diseños de bomba de aceite compatibles.
Como en el pasado, todos los compresores con motores Copelamatic nuevos, o reemplazados,
equipados con bombas de aceite tienen usar controles de seguridad aprobados. La no utilización de un
control de seguridad para la presión de aceite se considerará uso indebido del compresor.
Para cumplir las especificaciones de Copeland, el control de seguridad para la presión de aceite debe
mantener su ajuste de presión y calibración de retardo dentro de estrechos márgenes en condiciones
operativas de gran variación. Este control debe superar una prueba de duración con un mínimo de
200,000 ciclos. Los controles deben ser no ajustables, del tipo de restauración manual, con un retardo
nominal de 120 segundos a la tensión nominal. Deben tener una presión de desconexión de 9 psid + 2
psid, con una presión de conexión máxima de 14 psid.
Operación básica
El sensor de presión de aceite Sentronic se instala directamente en la bomba de aceite. El sensor mide
la presión diferencial de la bomba de aceite, por ejemplo, la diferencia entre la presión de salida de la
bomba de aceite y la presión del cárter. El sensor de control de aceite luego envía una señal operativa al
módulo de control de aceite.
Si la presión cae por debajo de 9 psid +2 psid durante un período de dos minutos, el módulo abrirá el
circuito de control y apagará el compresor. El retardo de dos minutos sirve para evitar la desconexión
durante una breve fluctuación en la presión de aceite durante la puesta en marcha.
La presión de aceite puede medirse aproximadamente en el campo. Las bombas de aceite se
entregarán con una válvula Schrader para la abertura de alta presión de descarga. Para medir la presión
de aceite, reste la presión del cárter a la presión de aceite de descarga.
Si el interruptor de presión de aceite se desengancha, esto indica que el sistema ha estado sin la
lubricación apropiada durante un período de dos minutos. Los desenganches reiterados del control de
seguridad de presión del aceite constituyen una clara indicación de que hay algo en el sistema que
necesita reparación inmediata. En un sistema bien diseñado, el control de seguridad de la presión del
aceite no debería desengancharse. Los desenganches reiterados no deberían aceptarse nunca en las
operaciones normales del sistema.
Enero, 2008
AVISO
Control electrónico de presión de aceite Sentronic (+
COMPRESORES EN PARALELO
y ENVIROGUARD

opcional

TM
) opcional /
TM
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