Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 119

Installation
Installations- og driftsvejledning Wilo-CronoLine-IL/CronoBloc-BL (med patron-glideringstætning)
• Drej de resterende koblingsskruer ud og tag den løse koblingshalvdel
af. Anvend de foreskrevne trykhuller (Fig. 6, pos. 4) efter behov. Pum-
pehjulsakslen holdes nu foroven ved hjælp af holdeskiven (Fig. 7,
pos. 1).
• Skru sekskantskruen (Fig. 7, pos. 2) på motorakslen ud, så holdeski-
ven (Fig. 7, pos. 1) og dermed pumpehjulet/pumpehjulsakslen (Fig. 7,
pos. 3) sænkes. Når pumpehjulet er sænket helt (Fig. 8, efter ca. 5 mm
vandring), skal sekskantskruen og holdeskiven tages helt ud.
• Skru koblingsskruen ud af installationshullet, og fjern de resterende
koblingshalvdele (Fig. 9). Ved behov anvendes de dertil beregnede
mærkehuller.
• Skru centralskruen (Fig. 10, pos. 2) til pumpehjulsakslen ud, og tag
den af med holdeskiven (Fig. 10, pos. 3).
• Tag begge pasfjedre (Fig. 10, pos. 1) til pumpehjulsakslen af.
• Træk forsigtigt glideringstætningen (Fig. 11) af pumpehjulsakslen,
og løft den ud.
Montering:
BEMÆRK:
Rengør grundigt pas-/sædefladerne, hvor pumpehjulsakslen og lan-
ternen er placeret. Hvis akslen er beskadiget, skal den også udskiftes.
Anvend altid nye skruer til forvridningssikringen. Udskift O-ringe
i dækselnoten og i noten for akselmuffen med nye.
• Skru i hver af de to trykhuller til afdækningen en afdækningsskrue
(Fig. 12, pos. 1) helt i.
• Kontrollér, at alle unbrakoskruer (låsestifte) er forsænket til halvdelen
af afdækningsbunden (Fig. 12).
• Sæt glideringstætningen således på pumpehjulsakslen, at de fire
boringer til afdækningsskruerne står over for gevindene (Fig. 13).
Bemærk: Hvis boringerne til låsestiftene ikke befinder sig 90° i for-
hold til hinanden, skal man være opmærksom på installationspositio-
nen. Boringerne skal pege mod lanternevinduet, så det er lettere at nå
gevindstiftene (Fig. 2 eller Fig. 3, afhængigt af pumpetype) skub gli-
deringstætningen på, indtil trykskruerne hviler på huset. Som smøre-
middel kan der anvendes almindeligt opvaskemiddel.
• Kontrollér, at pasfjederen sidder korrekt i motorakslen.
• Skub holdeskiven til motorakslen på, og fiksér den med centralskruen
(Fig. 14). Kontrollér, at motorakslens holdeskive sidder fast, når cen-
tralskruen er drejet helt ind og at centralskruens gevind i denne posi-
tion er mindst 12 mm i motorakselgevindet. Hvis det er nødvendigt
anvendes de medleverede spændeskiver.
• Sænk holdeskiven til motorakslen ved at skrue centralskruen
ca. 5 mm (Fig. 14).
• Sæt den første pasfjeder (Fig. 15, pos. 1) i pumpehjulsakslen, læg
holdeskiven (Fig. 15, pos. 2) til pumpehjulsakslen på, og skru seks-
kantskruen (Fig. 15, pos. 3) i med håndkraft.
• Drej motorakslen sådan, at motoraksel-pasfederen og pumpehjuls-
aksel-pasfjederen står over for hinanden.
• Sæt den første koblingshalvdel på begge pasfjedre og på holdeski-
verne (Fig. 16).
• Juster gevindboringen i pumpehjulsakslens holdeskive til koblings-
halvdelens monteringsboring.
• Sæt en af koblingsskruerne i installationshullet, og skru den halv i
(Fig. 17).
BEMÆRK:
Ved spænding af skrueforbindelser i forbindelse med de arbejder, der
beskrives i det følgende: Overhold det foreskrevne skruetilspæn-
dingsmoment for gevindtypen (se listen "Tab. 5: Skruetilspændings-
momenter" på side 113).
Dansk
111