Biela Y Pistón - Honda FIT 2009 Guia Tecnica

Nuevo Modelo - Honda FIT 2009
Biela y Pistón
En el FIT 09, durante el proceso de fabricación, la biela sufre una rotura (fractura)
trás haber sido producida. Eso genera una posibilidad única de ensamble entre la
biela y su capa. Debido a ese proceso, no se hace más necesaria la utilización del
perno de guía para el ensamble.
FIT 09
FIT 08
Por lo tanto se debe tener precaución para no mezclar en el momento de desarmar y
armar la biela.
El costado del pistón fué modificado para
disminuir el roce y minimizar la sacudida del
pistón.
A la superficie de contacto del pistón se le fué
añadida una capa de molibdeno. Por ello, hubo
una mejora en la retención del aceite y mayor
eficiencia en el cambio térmico.
25