Honda FIT 2009 Guia Tecnica página 27

Nuevo Modelo - Honda FIT 2009
Sensor CMP
El sensor de posición del árbol de levas, más conocido como CMP detecta la
posición del 1º cilindro como referencia para la inyección secuencial de combustible
para cada cilindro. En las figuras abajo, tenemos la foto de su ubicación en relación
al engranaje en la extremidad trasera del árbol de levas.
ETCS (Sistema de control electrónico del acelerador)
El ETCS (del Inglés Electronic Throttle Control System) es el sistema responsable
por la apertura y cierre de la mariposa en el cuerpo del acelerador sin auxilio de
ningún componente mecánico (cable). En todas las versiones del nuevo FIT
tendremos el ETCS.
El sistema consiste en los siguientes componentes:
- Actuador de la válvula mariposa
- Sensor TP A/B
- Sensor del pedal del acelerador (APP A /APP B)
- Relé de control del ETCS
- ECM / PCM
27