MOTO GUZZI V85 TT Manual Del Usaurio página 81

La suspensión delantera está compuesta por una horquilla hidráulica unida mediante
dos tijas al tubo de la dirección.
La barra derecha de la horquilla está provista de una tuerca superior (2) para la re-
gulación de la precarga del muelle y de un regulador superior (1) para regular el
frenado hidráulico en extensión.
NO FORZAR LA ROTACIÓN DEL REGULADOR MÁS ALLÁ DEL FINAL DE RE-
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CORRIDO EN LOS DOS SENTIDOS PARA EVITAR POSIBLES DAÑOS.
AL AUMENTAR LA PRECARGA DEL MUELLE TAMBIÉN SE DEBE AUMENTAR
EL FRENADO HIDRÁULICO EN EXTENSIÓN, PARA EVITAR REBOTES IMPRE-
VISTOS DURANTE LA CONDUCCIÓN.
El ajuste estándar de la horquilla delantera se ha previsto para satisfacer la mayoría
de las condiciones de conducción a velocidad moderada o elevada, tanto con poca
carga como con carga máxima del vehículo.
Sin embargo, es posible personalizar la regulación en función del uso del vehículo.
ATENCIÓN
PARA LOS PARÁMETROS DE AJUSTE, LEER ATENTAMENTE EL APARTADO
"AJUSTE DE LA HORQUILLA DELANTERA".
EN CASO NECESARIO, DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Moto Guzzi.
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