Montaje
NOTA: En el montaje del motor, respete siempre los pares y
las secuencias de apriete y las dimensiones de juego.
La inobservancia de las especifi caciones puede
ocasionar graves daños o desgaste del motor. Use
siempre juntas nuevas.
Antes de montar y poner en servicio el motor, compruebe
que no quedan restos de ningún producto de limpieza. Estos
productos, incluso en pequeñas cantidades, pueden anular las
propiedades lubricantes del aceite del motor.
Inspeccione la bandeja de aceite, el cárter, las culatas y las
tapas de las válvulas para asegurarse de que se ha eliminado
todo el material de sellado antiguo. Utilice un producto para
desmontar juntas, diluyente de lacas o decapante para pintura
para eliminar cualquier resto. Limpie las superfi cies con
alcohol isopropílico, acetona, diluyente de laca o un limpiador
de contacto eléctrico.
Componentes de las bielas/pistón/respirador
I
A
Juego de segmentos
C
Pistón (estilo A )
E
Biela
G
Filtro del respirador
I
Sello de aceite
Instalación del sello de aceite del lado del volante
1.
Compruebe que el orifi cio del sello del cárter está limpio y
no tiene rebabas ni estrías.
2.
Aplique una capa fi na de aceite de motor al diámetro
exterior del sello de aceite.
3.
Instale el sello de aceite en el cárter con una herramienta
de instalación de sellos. Asegúrese de que el sello de
aceite queda instalado recto y de forma precisa en el
orifi cio y, la herramienta llega hasta el fondo contra el
cárter.
68
B
C
A
D
B
E
F
G
H
Retén del eje del
B
pistón
D
Eje del pistón
F
Sombrerete de la biela
Tapa interior del
H
respirador
J
Pistón (estilo B)
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Instalación del fi ltro del respirador y la tapa interior
NOTA: Asegúrese de que el agujero de drenaje en la tapa
esté abierto una vez fi jada la tapa. Compruébelo
utilizando un alambre o una herramienta similar.
1.
Instale el fi ltro del respirador entre 2 rebordes dentro de la
cámara del respirador interior.
2.
Instale la tapa del respiradero en la cámara. Ya no es
necesaria la junta de la tapa del respiradero.
3.
Sujete la tapa del respirador con un tornillo M6. Aplique un
par de apriete al tornillo de 10,7 N (95 in lb) en orifi cios
nuevos perforados o de 7,3 N (65 in lb) en orifi cios
usados.
Instalación del eje transversal del regulador
1.
Lubrique con aceite de motor las superfi cies de apoyo del
eje transversal del regulador en el cárter.
2.
Deslice la arandela inferior sobre el eje transversal del
regulador e instale el eje transversal desde el interior del
cárter.
J
3.
Instale la arandela de nilón sobre el eje transversal del
regulador y luego empiece a colocar el anillo de retención.
Mantenga sujeto el eje transversal en su posición, coloque
una galga de 0,50 mm (0,020 in) encima de la arandela de
nilón y empuje el anillo de retención hacia abajo a lo largo
del eje para sujetar. Retire la galga, que habrá establecido
el juego axial correcto.
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