Ajustes Predeterminados Tras Elegir La Clase De Aplicación Dynamic Drive Control - Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio

Para conseguir un comportamiento satisfactorio del regulador, deben ajustarse al menos las
funciones parciales que aparecen con fondo gris en la figura de arriba como corresponda a
la aplicación:
● Modelo de motor y de intensidad: En la puesta en marcha básica, ajuste correctamente
los datos del motor de la placa de características según corresponda al tipo de conexión
(Y/Δ) y realice una identificación de los datos del motor en parada.
● Límites de velocidad y límites de par: Ajuste en la puesta en marcha básica la velocidad
máxima (p1082) y el límite de intensidad (p0640) de acuerdo con su aplicación. Al
finalizar la puesta en marcha básica, el convertidor calcula los límites de par y de
potencia como corresponda al límite de intensidad. Los límites de par reales se obtienen
a partir de los límites de intensidad y de potencia calculados y de los límites de par
ajustados.
● Regulador de velocidad: Utilice la medición en giro de la identificación de datos del
motor. Si la medición en giro no es posible, debe optimizar manualmente el regulador.
Ajustes predeterminados tras elegir la clase de aplicación Dynamic Drive Control
La elección de la clase de aplicación Dynamic Drive Control en la puesta en marcha rápida
adapta la estructura de la regulación vectorial y reduce las posibilidades de ajuste:
Regulación de par sin regulación de
velocidad superpuesta
Estatismo
Adaptación K
Detención o ajuste de la componente
integral del regulador de velocidad
Modelo de aceleración para el control
anticipativo
Identificación de los datos del motor en
parada o con medición en giro
Convertidores con las Control Units CU250S-2
Instrucciones de servicio, 01/2016, FW V4.7 SP6, A5E31759476E AE
y T
P I
Regulación vectorial tras
elegir la clase de aplicación
Dynamic Drive Control
No posible
No posible
Simplificada
No posible
Preajustado
Abreviada, con transición
opcional en el funciona-
miento
Puesta en marcha ampliada
6.5 Regulación del motor
Regulación vectorial sin
elegir clase de aplicación
Posible
Posible
Avanzada
Posible
Conectable
Completa
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