3.
Para cada diámetro, reste la profundidad real de la profundidad de diseño y registre la diferencia en la
tabla.
4.
Dibuje los puntos de "Diferencia" en el gráfico.
(0,127 mm)
(–0,127 mm)
5.
Dibuje una línea recta desde el punto 1 al 8.
Ésta es la línea central de la cámara de sellado.
6.
Dibuje una línea indicativa a través de los puntos 2 al 7 e investigue cualquier desviación mayor a
0,002 pulg. (0,051 mm).
Ésta es la línea central del anillo de la carcasa.
7.
Ajuste el espesor nominal a 0,005 pulg. (0,127 mm) de los separadores de la carcasa central por la
diferencia entre la línea central de la cámara de sellado y la línea central del diámetro del anillo en los
puntos 4 y 5.
•
•
8.
Verifique y confirme que la separación entre el centro de la cámara de sellado y el centro del rotor sea
de 0,005 pulg. (0,127 mm) o inferior.
Si la separación es mayor que 0,005 pulg. (0,127 mm), comuníquese con su representante de ITT para
obtener asistencia.
Alineación del rotor
Antes de comenzar con la alineación del rotor, debe calificar los diámetros de la carcasa. Consulte
Calificación de los diámetros de la carcasa.
El objetivo de este procedimiento es alinear el centro de los diámetros de la carcasa del cojinete con el
centro del diámetro de la carcasa. Esto asegura que el rotor quede derecho a través de todos los diámetros
durante el funcionamiento.
1.
Coloque dos separadores cuadrados de una pulgada en forma temporal en la parte inferior de cada
diámetro de buje de la carcasa central. El espesor de los separadores debe determinarse durante el
procedimiento de calificación del diámetro de la carcasa. Estos separadores eliminan el hundimiento o
curva del rotor compensando la falta de alineación entre la holgura del buje central y el diámetro de la
carcasa.
2.
Coloque el rotor en la mitad inferior de la carcasa. Asegúrese de que la clavija del buje de la carcasa
central se encuentre en la posición de las 12 en el reloj.
3.
Coloque los cojinetes de herramientas en el eje.
Los cojinetes de herramientas se utilizan sólo para propósitos de alineación del rotor. El diámetro del
canal interior ha sido aumentado de manera que se deslice y ajuste en el eje.
4.
Monte las carcasas de los cojinetes. Ajuste a mano las tuercas de montaje para permitir el ajuste.
Model 3600, API 610 10th Edition (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
+0,005 pulg.
0,000 pulg.
(0,000 mm)
–0,005 pulg.
1
2
Si la línea central de la cámara de sellado se encuentra por encima de la línea central del diámetro
del anillo, aumente el espesor de los separadores.
Si la línea central de la cámara de sellado se encuentra por debajo de la línea central del diámetro
del anillo, disminuya el espesor de los separadores.
Mantenimiento (Continuación)
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4 5
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71