Puesta En Marcha; Estados De Funcionamiento; Activación Del Módulo De Freno En Condiciones De Funcionamiento Normales, P. Ej. Funcionamiento Automático De La Instalación - Sew Eurodrive BST Instrucciones De Funcionamiento

Módulo de freno de seguridad
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Puesta en marcha

I
7

Estados de funcionamiento

0 0
7
Puesta en marcha
7.1
Estados de funcionamiento
7.1.1
Activación del módulo de freno en condiciones de funcionamiento normales,
p. ej. funcionamiento automático de la instalación
26
Si están aplicadas la tensión de circuito intermedio U
seguridad U
, el freno es activado con la tensión de control funcional U
24 V safe
U
está aplicada
24 V in
U
no está aplicada
24 V in
Al desconectarse la tensión de control de seguridad U
corriente del freno de forma segura (SBC).
Al desconectarse la tensión de circuito intermedio U
freno.
El desbloqueo del freno se produce mediante excitación rápida. La aplicación del freno
se lleva a cabo rápidamente (desconexión en la parte de corriente continua) en caso de
activación mediante la tensión de control funcional U
seguridad U
.
24 V safe
El tiempo de respuesta para abrir y cerrar el freno se compone del tiempo de respuesta
del BST t
≤ 6 ms y del tiempo de respuesta o de aplicación del freno conectado. Los
R
datos del tiempo de respuesta o de aplicación se indican en las instrucciones de
funcionamiento válidas para motores.
NOTAS
La desconexión rápida (desconexión en la parte de corriente continua) del freno
por el BST no forma parte de la función de seguridad (SBC). Por tanto, se ha de
utilizar el tiempo de activación del freno para desconexión en la parte de corriente
alterna.
¡ATENCIÓN!
Daños en el módulo de freno debido al incumplimiento de los tiempos muertos.
Daños en el sistema de accionamiento.
Respete los tiempos muertos requeridos del módulo de freno.
En caso de una potencia de bobina del freno de P ≥ 70 W tiene que mantener un tiempo
muerto de 1 segundo como mínimo durante la activación del freno.
Señal
t ON
del control
del freno
t OFF
1s
Instrucciones de funcionamiento – Módulo de freno de seguridad BST
freno desbloqueado.
freno aplicado.
t ON
t OFF
t OFF
1s
1s
y la tensión de control de
Z
, se desconecta la
24 V safe
, se desconecta la corriente del
Z
o la tensión de control de
24 V in
t ON
t ON
t OFF
1s
t/s
2950935051
:
24 V in

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