Installazione; Montaggio Del Motoriduttore Sulla Piastra Base; Montaggio Della Cremagliera; Allacciamento Elettrico - Dea GULLIVER 1500 Manual De Instrucción, Uso Y Manutención

GULLIVER 1500 ÷ 2000
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CAPITOLO 4

4.1 - INSTALLAZIONE

L'installazione del motoriduttore prevede un'opera di fondazione per la canalizzazione dei cavi elettrici ed, eventualmente, la posa della piastra
base. Il motoriduttore può essere fissato in due modi: mediante staffe fissate con viti a pressione, o cementando la piastra di base, come eviden-
ziato nelle figure 7 o saldando la piastra base su una piastra metallica ancorata al cemento (fig. 8).
Nella figura 9 sono evidenziate le quote di posizionamento della piastra di supporto motoriduttore.
ATTENZIONE
Per la buona riuscita dell'automazione è fondamentale che l'opera di fondazione sia eseguita a regola d'arte rispettando le misure descrit-
te nella fig. 9.
Per il posizionamento della piastra bisogna tenere presente i seguenti punti:
- fare attenzione al senso di apertura del cancello (vedi fig. 10);
- la piastra base deve essere perfettamente in bolla e, per il fissaggio con cemento, libera da scorie e bavature di cemento;
- la piastra base deve essere perfettamente allineata con il cancello e alla giusta distanza, come evidenziato nella figura 9.
4.2 - MONTAGGlO DEL MOTORIDUTTORE SULLA PIASTRA BASE
Fissare il motoriduttore alla piastra base come indicato nella fig. 11, facendo molta attenzione a non danneggiare i fili elettrici.
ATTENZIONE
Si consiglia di usare viti zincate in modo da evitare che, con il formarsi della ruggine le viti si blocchino.
Fissando il motoriduttore alla piastra base, posizionarlo alla distanza utile di lavoro dal cancello come indicato nella fig. 12.
Rispettando la distanza dal cancello, si deve rispettare la perpendicolarità tra il cancello e il motoriduttore come evidenziato nella fig. 13, in
modo che l'ingranaggio lavori perpendicolare alla cremagliera evitando la loro usura per una errata installazione.

4.3 - MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA

Un corretto montaggio della cremagliera è essenziale per il buon funzionamento delI'automazione in quanto, ne riduce la rumorosità e soprattutto
l'usura nel tempo.
ATTENZIONE
È obbligatorio utilizzare una cremagliera da 22x22 mm, da posizionare al centro del pignone del motoriduttore e da fissare al cancello
mediante saldatura
È fondamentale che i vari pezzi di cremagliera siano ben allineati l'uno con l'altro sia in altezza, che per il passo tra i denti.
Per facilitare l'operazione nella fig. 14 illustriamo un sistema che garantisce la linearità e il passo tra le cremagliere.
Qualora il profilo inferiore del cancello fosse molto basso per poter montare la cremagliera, si deve creare un supporto di base; la fig. 15 illustra
come si può creare una base solida per la cremagliera.
Per evitare che il peso del cancello graviti sul pignone del motoriduttore, si deve alzare di circa 1 mm tutta la cremagliera dall'appoggio sul
pignone.
Descriviamo di seguito come effettuare il fissaggio della cremagliera al cancello:
• Apire completamente il cancello e bloccare il pignone del motoriduttore disinserendo lo sblocco manuale.
• Appoggiare il tratto iniziale della cremagliera al pignone del motoriduttore, fare avanzare la cremagliera di alcuni denti, come mostra la figura
16, alzarla di circa 1 mm e fissarla al cancello con un punto di saldatura.
• Sbloccare il pignone del motoriduttore, spostare manualmente il cancello ci circa 50 cm, e controllando con la livella a bolla l'allineamento della
cremagliera, fissarla con un secondo punto di saldatura.
• Procedere al fissaggio dei pezzi di cremagliera come raffigurato nella fig. 14, cioè: accostare al pezzo di cremagliera fissato un altro pezzo di
cremagliera unendolo con un morsetto, in modo che una parte della cremagliera unita dal morsetto sia a contatto con quella fissata, e una parte
sia libera per appoggiare lo spezzone di cremagliera da fissare al cancello; appoggiare la cremagliera da fissare, controllare sempre con la livel-
la a bolla l'allineamento, e fissarla al cancello con un punto di saldatura.
• Eseguire le operazioni sopra descritte per tutti gli spezzoni di cremagliera occorrenti; una volta ultimato il fissaggio degli spezzoni, aprire e
chiudere il cancello manualmente controllando che tale operazione si svolga con il minimo sforzo necessario per la spinta del cancello, e poi sal-
dare definitivamente la cremagliera.
ATTENZIONE
Non saldare mai gli spezzoni di cremagliera tra di loro e non applicare mai la massa della saldatrice al motoriduttore.

4.4 - ALLACCIAMENTO ELETTRICO

Collegare i cavi elettrici come descritto nelle specifiche istruzioni allegate e facendo riferimento alle indicazioni date dalle istruzioni delle singole
apparecchiature che devono essere collegate all'automatismo.
ATTENZIONE
Durante il collegamento dei cavi elettrici assicurarsi che non siano collegati alla rete elettrica.
Il collegamento elettrico deve essere protetto da un interruttore automatico differenziale
Il freno elettromeccanico deve essere alimentato a 230 V attraverso il raddrizzatore (a seconda dei modelli).
Il collegamento elettrico deve essere eseguito secondo le norme di sicurezza attualmente in vigore, da personale istruito e qualificato.
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