Inspección y mantenimiento
7
Comprobar la consistencia del aceite
7.5
Comprobar la consistencia del aceite
7.6
Cambio de aceite
7.6.1
Indicaciones
148
1. Observe las indicaciones del "capítulo Trabajos previos a la inspección y el
mantenimiento del reductor" (véase pág. 143).
2. Determine la posición del tapón de drenaje y coloque un recipiente bajo el mismo.
3. Desenrosque lentamente el tapón de drenaje y extraiga algo de aceite.
4. Vuelva a enroscar el tapón de drenaje del aceite.
5. Compruebe la consistencia del aceite:
•
Para obtener información más detallada con respecto al análisis del aceite en
cuanto a contenido de agua y viscosidad, póngase en contacto con su fabricante
de lubricantes.
•
Si el aceite presenta mucha suciedad, en caso necesario realice un cambio de
aceite fuera de los intervalos de cambio de aceite indicados.
¡PRECAUCIÓN!
Un cambio de aceite incorrecto puede dañar el reductor.
¡Posibles daños materiales!
•
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones.
•
Al cambiar el aceite hay que llenar siempre el mismo tipo de aceite en el reductor
que se había utilizado anteriormente. No está permitido mezclar aceites de distintos
tipos y/o fabricantes. En particular, no deberán mezclarse aceites sintéticos con
aceites minerales ni con otros aceites sintéticos. A la hora de cambiar de aceite
mineral a aceite sintético y/o de aceite sintético de una base determinada a aceite
sintético de otra base, habrá que enjuagar detenidamente el reductor con el nuevo
tipo de aceite.
•
La tabla de lubricantes contiene el aceite a utilizar de diversos fabricantes de
lubricantes (véase pág. 157).
•
En la placa de características consta la información relativa los tipos de aceite,
viscosidad y la cantidad de aceite que precisa el reductor. La cantidad de aceite que
se indica en la placa de características es un valor orientativo. La cantidad de aceite
a llenar viene determinada por las marcas de la mirilla o de la varilla del nivel de
aceite.
•
El cambio de aceite se ha de realizar con el reductor en estado caliente.
•
A la hora de cambiar de aceite se ha de enjuagar debidamente el interior de reductor
eliminando lodos, material desgastado y restos de aceite usado. Para el enjuague
emplee el mismo tipo de aceite que utilizará también para el funcionamiento del
reductor. Sólo después de haber eliminado todos los residuos, se podrá llenar el
aceite nuevo.
•
Consulte la posición del tapón de nivel de aceite, del tapón de drenaje así como del
tapón de salida de gases en la documentación del pedido.
•
Elimine el aceite usado en conformidad con las disposiciones vigentes.
Instrucciones de funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..